蓋世汽車訊 據彭博社報道，印度尼西亞計劃從明年開始為電動汽車提供補貼，希望2025年電動汽車用戶達到250萬，以刺激市場需求和減少空氣污染。

日前，印度尼西亞交通部長Budi Karya Sumadi在一次采訪中表示，該國政府正在研究補貼規模和具體機制，并承諾新規定將成為印度尼西亞汽車行業的“顛覆者”。Sumadi說道，“有人問我為什么印度尼西亞對電動汽車有著如此大的野心，可能是因為他沒有經歷過我們這里內燃機造成的空氣污染。” 根據IQAir指數，印尼在全球污染最嚴重的國家中排名第17位。

Sumadi還透露，監管機構也在考慮對內燃機汽車的改造提供補貼。印度尼西亞政府正在仔細研究相關計劃，將給勞動密集型的汽車行業帶來重大轉變。據悉，印度尼西亞交通部將與現代汽車和比亞迪等在該國有布局的汽車制造商接洽，希望為位于婆羅洲的新首都建設電動汽車生態系統。

在過去的一年中，印度尼西亞總統佐科•維多多（Joko Widodo）推出了一系列電動汽車政策。作為全球最大的電池用鎳生產地，該國試圖停止出口原材料，并向價值鏈上游布局。

今年早些時候，印度尼西亞政府命令所有州政府辦公室使用電動汽車，并要求國家公用事業公司PLN擴大充電站網絡，以在4年內實現電動摩托車用戶達到200萬和電動汽車用戶達到50萬的目標。Sumadi預計，印度尼西亞的公共交通部門將在5年內實現全面電氣化。

根據印度尼西亞交通部的數據，截至10月3日，印度尼西亞的電動機動車保有量為28,188輛，其中22,942輛為摩托車，4,904輛為電動汽車，其它為公共汽車、卡車和三輪車。

Sumadi表示，電動摩托車可能會領銜增長，因為相較于電動乘用車，電動摩托車可以更快實現價格平衡。