10月7日消息，市場研究公司SNE Research 在10月6日表示，今年1月至8月，全球電動車電池用量為287.6GWh，比一年前增長78.7%。

其中，寧德時代電動車電池的使用量同比大漲114.7%，達到102.2GWh，該公司的市場份額從29.6%上升到35.5%。相比之下，LG能源解決方案的市場份額從 22.3%下降到13.7%，SK On、三星SDI和LG能源解決方案的合并市場份額從33.5%下降到25%。比亞迪電動車電池的使用量同比增長超過192%。

中國公司正在快速擴展其海外業務。例如，主要產品是方形電池的寧德時代最近宣布，其圓柱形電池將從2025年開始供應給寶馬。目前，圓柱形電池是 LG能源解決方案、三星SDI和松下的主要產品。

筆者了解到，寧德時代目前還正在匈牙利建設一個年產量為100GWh 的工廠，投資額為73億歐元。這是寧德時代在歐洲的第二家工廠，僅次于計劃于今年投入運營的德國工廠，該公司還正在考慮在歐洲建設第三家工廠，使其電池產量翻倍。

中國正在主導電動車電池礦物，這對中國電動車電池制造商來說是一個巨大的優勢。在礦物加工和冶煉方面，中國在不同領域的市場份額達到 50% 至 70%，韓國電動車電池制造商使用的原材料在大多數情況下都是從中國進口的。