國際能源署表示，今年全球煉油產能將增加100萬桶/日，2023年將再增加160萬桶/日，到2023年底，全球煉油產能有望增加300萬桶/日，其中亞洲和海灣地區的煉油產能擴張將發揮關鍵作用，今明兩年至少將啟動9個新煉油項目 2022年09月16日。
今年以來，全球能源需求復蘇，但全球煉廠開工率未明顯回升，導致多地煉油企業利潤率持續上升。不過，面對全球經濟放緩預期走強的情況，8月以來國際兩大基準油價雙雙下滑，主要煉油商不得不削減汽柴油產量，轉而生產其他更有利可圖的產品以維持盈利水平。在此背景下，推進新煉油項目無疑被寄予更大厚望，國際能源署（IEA）指出，亞洲和海灣地區將是新煉油產能的主要來源，這將促使全球煉油重心從此前的墨西哥灣、西北歐等地區加速向東轉移。
今年將增加煉油日產能100萬桶
國際能源署表示，去年，全球煉油產能出現30年以來首次下降，預計今年會增加100萬桶/日，2023年將再增加160萬桶/日，到2023年底，全球煉油產能有望增加300萬桶/日，其中亞洲和海灣地區的煉油產能擴張將發揮關鍵作用，今明兩年至少將啟動9個新煉油項目。這將抵消過去兩年全球煉油產能因疫情造成的損失。
美國油價網報道稱，新煉油項目將迅速帶動汽柴油等精煉產品產量增長，從而推動美國和歐洲部分地區燃料供需恢復平衡。
美國能源信息署（EIA）數據顯示，2020~2021年，美國有100萬桶/日的煉油產能消失。截至今年上半年，美國可啟動的煉油產能降至近10年新低，日產量從去年初的1809萬桶跌至今年初的1794萬桶，這是美國2014年以來的最低水平。
顯然，加速推進新煉油項目落地的亞洲和海灣地區，儼然已成為全球新興的煉化重鎮，其中海灣地區煉油產能擴張主要集中在沙特、伊朗等國家。路透社消息稱，沙特去年底投產的日產能為40萬桶的Jizan煉廠日前已開始出口石油產品。伊朗則于8月初達成了總產能為60萬桶/日的兩座煉廠的建設合作協議。此外，科威特日產能為61.5萬桶的Al Zour煉廠也于近日正式投運，這是該國目前運營中產能最大的煉廠。伊拉克日產能為14萬桶的Karbala煉廠9月投產，阿曼日產能為23萬桶的Duqm煉廠按計劃明年初正式運營。
中國引領亞洲煉油產能增長
光大期貨研究所指出，從全球煉油產能結構來看，中國和美國的煉油產能占比遠高于其他國家和地區，歐洲、中東、緊隨其后。2011年以來，中國煉廠開工率呈逐年上升態勢，到2021年已從2011年的66.74%升至85.11%，雖然全球煉油產能去年仍未恢復到疫情前水平，但中國煉廠的開工率始終穩定提升。
中國近年來煉油產能加速擴張，一方面是因為大型煉化項目投產，另一方面則是受燃料型煉廠向化工型煉廠轉型的推動，國內一批中小型煉廠優化和重整使得加氫裂化、加氫精制等裝置迅速鋪開，進而帶動輕油組分產量增長。
顯然，中國正在加速引領亞洲煉油產能增長。5月中旬，連云港盛虹煉化一體化項目投料開車成功，標志著中國單流程規模最大的煉化一體化項目正式投產，按計劃8月后逐步產出成品油。這是一個集煉油、芳烴、乙烯化工于一體的特大型煉化一體化項目，旨在打通原油煉化與高端化工的產業鏈，實現汽柴油直鏈向網狀型產業鏈的質變，同時發展下游高端化工新材料，設計煉油年產能為1600萬噸、對二甲苯年產能為280萬噸、乙烯年產能為110萬噸。
中國石油位于揭陽濱海新區的廣東石化煉化一體化項目預計三季度投產。作為中國石油南方煉化基地，該項目走的是重質劣質原油深加工路線，設計煉油年產能為2000萬噸、芳烴年產能為260萬噸、乙烯年產能為120萬噸。
海灣國家加速提升煉化產能
沙特阿美下游業務高級副總裁默罕默德·阿爾·卡塔尼表示，作為擴大原油出口量的一種手段，公司正對下游部門進行大量投資，同時也在海外尋求機會，特別是在綜合煉油和化工領域。
值得關注的是，沙特阿美8月初接連達成了兩個與煉化行業相關的合作。8月1日，沙特阿美宣布，以26.5億美元的價格收購美國勝牌石油化工公司全球產品業務。此次收購將補充沙特阿美的優質品牌潤滑油產品線，優化其全球基礎油產能，并拓展沙特阿美自身研發業務，以及與原始設備制造商的合作伙伴關系。
8月3日，沙特阿美與中國石化簽署了一攬子合作備忘錄，為進一步鞏固和擴大雙方的長期戰略合作奠定基礎。雙方將深化在沙特的石油石化項目投資、石油和煉化工程服務、物資供應、采購與施工、裝備制造、碳捕集和制氫技術等領域的合作。
海灣新聞網指出，沙特和伊朗近年來擴大下游煉化業務版圖的動作十分明顯，歐洲國家也將目光轉向海灣國家，這給海灣地區煉油能力擴張奠定了基礎。
伊通社8月3日報道稱，伊朗通過招標，為兩座煉廠的建設工作籌集了180億美元的公共和私人資金，以尋求到2027年將伊朗的煉油產能較目前水平提高60萬桶/日。伊朗政府表示，過去9年，伊朗的煉油產能下降了11%，現有煉油產能為210萬桶/日，滿足國內需求后僅余25萬桶/日可用于出口，新煉油項目能將伊朗的煉油產能增加近29%。
能源咨詢公司Energy Aspects煉化行業分析師喬治·迪克斯表示，“海灣地區將是今年石油產品供應的主要增量來源之一。鑒于當前全球可用煉油產能受限，擁有‘物美價廉’原油產量的海灣地區，未來在下游領域的地位也將越來越重要”。
今年以來，全球能源需求復蘇，但全球煉廠開工率未明顯回升，導致多地煉油企業利潤率持續上升。不過，面對全球經濟放緩預期走強的情況，8月以來國際兩大基準油價雙雙下滑，主要煉油商不得不削減汽柴油產量，轉而生產其他更有利可圖的產品以維持盈利水平。在此背景下，推進新煉油項目無疑被寄予更大厚望，國際能源署（IEA）指出，亞洲和海灣地區將是新煉油產能的主要來源，這將促使全球煉油重心從此前的墨西哥灣、西北歐等地區加速向東轉移。
今年將增加煉油日產能100萬桶
國際能源署表示，去年，全球煉油產能出現30年以來首次下降，預計今年會增加100萬桶/日，2023年將再增加160萬桶/日，到2023年底，全球煉油產能有望增加300萬桶/日，其中亞洲和海灣地區的煉油產能擴張將發揮關鍵作用，今明兩年至少將啟動9個新煉油項目。這將抵消過去兩年全球煉油產能因疫情造成的損失。
美國油價網報道稱，新煉油項目將迅速帶動汽柴油等精煉產品產量增長，從而推動美國和歐洲部分地區燃料供需恢復平衡。
美國能源信息署（EIA）數據顯示，2020~2021年，美國有100萬桶/日的煉油產能消失。截至今年上半年，美國可啟動的煉油產能降至近10年新低，日產量從去年初的1809萬桶跌至今年初的1794萬桶，這是美國2014年以來的最低水平。
顯然，加速推進新煉油項目落地的亞洲和海灣地區，儼然已成為全球新興的煉化重鎮，其中海灣地區煉油產能擴張主要集中在沙特、伊朗等國家。路透社消息稱，沙特去年底投產的日產能為40萬桶的Jizan煉廠日前已開始出口石油產品。伊朗則于8月初達成了總產能為60萬桶/日的兩座煉廠的建設合作協議。此外，科威特日產能為61.5萬桶的Al Zour煉廠也于近日正式投運，這是該國目前運營中產能最大的煉廠。伊拉克日產能為14萬桶的Karbala煉廠9月投產，阿曼日產能為23萬桶的Duqm煉廠按計劃明年初正式運營。
中國引領亞洲煉油產能增長
光大期貨研究所指出，從全球煉油產能結構來看，中國和美國的煉油產能占比遠高于其他國家和地區，歐洲、中東、緊隨其后。2011年以來，中國煉廠開工率呈逐年上升態勢，到2021年已從2011年的66.74%升至85.11%，雖然全球煉油產能去年仍未恢復到疫情前水平，但中國煉廠的開工率始終穩定提升。
中國近年來煉油產能加速擴張，一方面是因為大型煉化項目投產，另一方面則是受燃料型煉廠向化工型煉廠轉型的推動，國內一批中小型煉廠優化和重整使得加氫裂化、加氫精制等裝置迅速鋪開，進而帶動輕油組分產量增長。
顯然，中國正在加速引領亞洲煉油產能增長。5月中旬，連云港盛虹煉化一體化項目投料開車成功，標志著中國單流程規模最大的煉化一體化項目正式投產，按計劃8月后逐步產出成品油。這是一個集煉油、芳烴、乙烯化工于一體的特大型煉化一體化項目，旨在打通原油煉化與高端化工的產業鏈，實現汽柴油直鏈向網狀型產業鏈的質變，同時發展下游高端化工新材料，設計煉油年產能為1600萬噸、對二甲苯年產能為280萬噸、乙烯年產能為110萬噸。
中國石油位于揭陽濱海新區的廣東石化煉化一體化項目預計三季度投產。作為中國石油南方煉化基地，該項目走的是重質劣質原油深加工路線，設計煉油年產能為2000萬噸、芳烴年產能為260萬噸、乙烯年產能為120萬噸。
海灣國家加速提升煉化產能
沙特阿美下游業務高級副總裁默罕默德·阿爾·卡塔尼表示，作為擴大原油出口量的一種手段，公司正對下游部門進行大量投資，同時也在海外尋求機會，特別是在綜合煉油和化工領域。
值得關注的是，沙特阿美8月初接連達成了兩個與煉化行業相關的合作。8月1日，沙特阿美宣布，以26.5億美元的價格收購美國勝牌石油化工公司全球產品業務。此次收購將補充沙特阿美的優質品牌潤滑油產品線，優化其全球基礎油產能，并拓展沙特阿美自身研發業務，以及與原始設備制造商的合作伙伴關系。
8月3日，沙特阿美與中國石化簽署了一攬子合作備忘錄，為進一步鞏固和擴大雙方的長期戰略合作奠定基礎。雙方將深化在沙特的石油石化項目投資、石油和煉化工程服務、物資供應、采購與施工、裝備制造、碳捕集和制氫技術等領域的合作。
海灣新聞網指出，沙特和伊朗近年來擴大下游煉化業務版圖的動作十分明顯，歐洲國家也將目光轉向海灣國家，這給海灣地區煉油能力擴張奠定了基礎。
伊通社8月3日報道稱，伊朗通過招標，為兩座煉廠的建設工作籌集了180億美元的公共和私人資金，以尋求到2027年將伊朗的煉油產能較目前水平提高60萬桶/日。伊朗政府表示，過去9年，伊朗的煉油產能下降了11%，現有煉油產能為210萬桶/日，滿足國內需求后僅余25萬桶/日可用于出口，新煉油項目能將伊朗的煉油產能增加近29%。
能源咨詢公司Energy Aspects煉化行業分析師喬治·迪克斯表示，“海灣地區將是今年石油產品供應的主要增量來源之一。鑒于當前全球可用煉油產能受限，擁有‘物美價廉’原油產量的海灣地區，未來在下游領域的地位也將越來越重要”。
