貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，5月份印度煉油商每天從俄羅斯進口約81.9萬桶石油，為迄今為止的最高水平，今年5月，俄羅斯石油占印度石油進口總額的16.5％左右，并且俄羅斯取代沙特成為印度第二大石油供應(yīng)國，第一名仍是伊拉克。

由此印度從俄羅斯和中亞國家進口的石油占比提高到約20.5％，而從中東進口的石油占比下降到約59.5％。上個月非洲石油在印度原油進口中所占比重從4月份的5.9％飆升至11.5％。印度5月石油進口為498萬桶/日，為2020年12月以來新高，進口量環(huán)比增長約5.6％，同比增長約19％。

大宗商品數(shù)據(jù)公司Kpler的數(shù)據(jù)顯示，印度是人口大國，也是世界上第三大石油消耗國，其80％的石油依賴進口，到目前為止，2022年印度已經(jīng)使用了近6000萬桶俄羅斯石油，而2021年僅消耗了1200萬桶。

從歷史上看，俄羅斯一直不是印度的主要石油供應(yīng)國。今年1月和2月，印度根本沒有從俄羅斯進口任何原油。但在3月份，對俄羅斯的石油進口開始上升。去年，印度的前三大供應(yīng)商在中東，其次是美國和尼日利亞，只有大約2％的石油進口總量（1200萬桶烏拉爾原油）來自俄羅斯。

由于有印度及其他亞洲客戶的需求支撐，在歐美等國對俄實施制裁后，俄羅斯還是能通過石油出售獲得巨額利潤。在意識到問題以后，美國能源安全特使Hochstein警告稱，印度官員不要在俄羅斯的石油采購上走得太遠(yuǎn)。而國務(wù)卿安東尼·布林肯也表示：

“我們希望盟友和伙伴不要增加對俄羅斯能源的購買。”

與此同時，美國財政部長耶倫上周二在國會上表示，美國及其歐洲盟友正就協(xié)調(diào)措施進行“極其積極”的討論，可能會建立一個卡特爾，試圖設(shè)定俄羅斯石油的價格上限。她表示，此舉的目的是讓俄羅斯石油繼續(xù)流入全球市場，同時限制流向俄羅斯的收入。

自俄烏沖突以來，印度進一步受益于打折的俄羅斯石油和煤炭。雖然印度外交部長在4月份曾開玩笑說，此前印度一個月從俄羅斯進口的石油可能比歐洲一個下午進口的石油還少，但在歐美對俄制裁之后，印度從俄羅斯進口的石油大幅增加。

目前，印度正尋求加大從俄羅斯進口石油的力度，該國國有煉油企業(yè)渴望從俄羅斯石油公司獲得更多大幅折價的石油供應(yīng)。

了解這些公司采購計劃的人士說，印度國有煉油企業(yè)正在共同努力，敲定并確保俄羅斯向印度提供原油的六個月新供應(yīng)合同。他們表示，賣方將負(fù)責(zé)處理運輸和保險事宜。