4月8日，電力革新社和麒麟學(xué)院聯(lián)合邀請(qǐng)國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司機(jī)巡中心王紅星主任、大疆創(chuàng)新行業(yè)應(yīng)用解決方案總監(jiān)高翔，與北京能見(jiàn)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理曹開(kāi)虎一起圍繞主題“無(wú)人機(jī)助力能源行業(yè)邁向全域數(shù)字化智慧巡檢新時(shí)代”，共同探討當(dāng)前能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大背景下，電力、油氣、新能源、礦業(yè)等能源產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的現(xiàn)狀及困難，針對(duì)以上難點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景，大疆集合專家智慧給出新答案。

能源是攸關(guān)國(guó)家安全和發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近期，國(guó)家能源局、科學(xué)部聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，提出“十四五”時(shí)期能源科技創(chuàng)新的總體目標(biāo)，圍繞主要攻堅(jiān)的技術(shù)創(chuàng)新方向，在能源系統(tǒng)數(shù)字化智能化技術(shù)方面，《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)了電網(wǎng)智能調(diào)度運(yùn)行控制與智能運(yùn)維技術(shù)要進(jìn)行重點(diǎn)攻克，特別提出了“輸電線路及設(shè)施無(wú)人機(jī)一鍵巡檢”技術(shù)。

從行業(yè)實(shí)踐看，國(guó)家電網(wǎng)前瞻提出要以“大云物移智鏈”等先進(jìn)信息通信技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化為轉(zhuǎn)型方向，促進(jìn)基層班組安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，借力數(shù)字化減輕基層班組工作壓力，提高員工的工作效率和質(zhì)量。

能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型出臺(tái)的背景以及行業(yè)已有的轉(zhuǎn)型探索，其實(shí)本質(zhì)上都是奔著解決行業(yè)需求去的，在我國(guó)，如電力、油氣、礦業(yè)、新能源等能源產(chǎn)業(yè)始終存在著困擾行業(yè)發(fā)展已久的問(wèn)題。

如電網(wǎng)行業(yè)中的配電環(huán)節(jié)就存在著固有的發(fā)展痛點(diǎn)。一般而言，配電部分處于整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)終端部分，負(fù)責(zé)直接將有效電力輸送至終端受電用戶。但我國(guó)配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠(yuǎn)”等特點(diǎn)，長(zhǎng)期困擾著線路巡檢人員。一是線路距離長(zhǎng)，配電線路總線路長(zhǎng)度是輸電線路的3倍以上;二是環(huán)境多樣，導(dǎo)致配電線路通常包含城區(qū)高樓、山地起伏等多種環(huán)境;三是人力緊缺，傳統(tǒng)人工巡檢方式難以勝任繁重且復(fù)雜的巡檢要求;四是架空線路的故障率較高，維持在10.44次 /(百千米年)(數(shù)據(jù)摘自中電聯(lián)《2020中國(guó)電力行業(yè)可靠性年度發(fā)展報(bào)告》)，增添了諸多不便。

復(fù)雜嚴(yán)峻的環(huán)境、廣闊的應(yīng)用面積，低效的數(shù)字化水平同樣滲透在油氣行業(yè)。從油氣井開(kāi)采生產(chǎn)，到煉化板塊煉化處理，再到長(zhǎng)輸管線進(jìn)行輸送至全國(guó)各地。每一個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，為了滿足安全生產(chǎn)的要求，傳統(tǒng)的人工巡檢往往需要大量人力物力，這自然對(duì)數(shù)字化、智能化、高效率的技術(shù)水平提出要求。

我國(guó)礦業(yè)單位也對(duì)智能化、數(shù)字化建設(shè)提出了巨大需求。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，礦山工作外出作業(yè)量大、巡檢任務(wù)多、安全隱患風(fēng)險(xiǎn)重重，結(jié)構(gòu)性缺員現(xiàn)狀普遍，因此傳統(tǒng)地面人工方式已經(jīng)很難滿足礦山的“四化”建設(shè)需求。

除此以外，在“雙碳”背景下，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，傳統(tǒng)能源發(fā)展行業(yè)面臨的痛點(diǎn)，在各類風(fēng)電、光伏站等新能源行業(yè)同樣存在。一般而言，新能源選址集中在西北部，自然環(huán)境惡劣，但是在政策引導(dǎo)下，規(guī)模提速到效率較低的問(wèn)題非常普遍。大疆創(chuàng)新行業(yè)應(yīng)用解決方案總監(jiān)高翔表示，行業(yè)內(nèi)通常存在著場(chǎng)站占地面積大、光伏或風(fēng)機(jī)葉片常年日曬、人工巡檢任務(wù)繁重等特點(diǎn)，因此該行業(yè)也成為了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要需求方。

無(wú)人機(jī)作為伙伴化工具，在能源行業(yè)體系里已經(jīng)有了“采集工具”的清晰定位，隨著其載荷能力的提升、技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)也在實(shí)踐應(yīng)用中為行業(yè)解決了眾多的問(wèn)題。

針對(duì)上述能源行業(yè)面臨的共性或者非共性的難點(diǎn)，大疆無(wú)人機(jī)技術(shù)與能源行業(yè)應(yīng)用緊密結(jié)合，針對(duì)危險(xiǎn)、緊急、重復(fù)性任務(wù)設(shè)計(jì)一系列解決方案，為電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃、線路巡視、設(shè)備巡檢、紅外探測(cè)、應(yīng)急搶救、數(shù)字化應(yīng)用等工作提供了高效與全面的保障。

背包里的旗艦機(jī)-經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)

如大疆近期新推出的經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)便可在通道巡檢、精細(xì)化巡檢、紅外巡檢、應(yīng)急搶修等場(chǎng)景“一體覆蓋”。

經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)具備旗艦級(jí)性能設(shè)計(jì) 、行業(yè)級(jí)抗擾圖傳 、LTE鏈路備份等多重功能，可有效克服線路通道巡檢中常見(jiàn)的地形困難、環(huán)境復(fù)雜等問(wèn)題，通過(guò)高空視角保障線路通道安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)樹(shù)障、雜物等安全隱患，同時(shí)，無(wú)人機(jī)空中視角也有利于直觀呈現(xiàn)線路與周圍環(huán)境的關(guān)系。幫助巡檢人員快速發(fā)現(xiàn)通道周邊施工、地災(zāi)等情況，提高巡檢效率。

此外，經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)也搭載混合傳感器負(fù)載、16倍光學(xué)變焦相機(jī)，可有效適用于精細(xì)化巡檢。一般而言，桿塔設(shè)備的精細(xì)化巡檢是保障正常運(yùn)行的關(guān)鍵，以往爬塔方式效率低、風(fēng)險(xiǎn)高，但M30可高效率針對(duì)導(dǎo)線、絕緣子、桿塔、金具等設(shè)備進(jìn)行全面檢查，同時(shí)配合六向避障，雙RTK冗余設(shè)計(jì)、低光智能拍照等全新功能，完成高效、安全、有效的自主巡檢。

在紅外巡檢中，由于經(jīng)緯M30T無(wú)人機(jī)集成熱成像傳感器，可通過(guò)熱成像相機(jī)輕松發(fā)現(xiàn)如線夾、刀閘等設(shè)備的高溫異常問(wèn)題，及時(shí)找到設(shè)備安全隱患，因此也能成功為電力紅外巡檢提供一體化集成解決方案。

高效及時(shí)的搶修工作是保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的必要環(huán)節(jié)，在應(yīng)急搶修中，由于經(jīng)緯M30系列無(wú)人機(jī)小巧便攜，擁有IP55防塵防雨設(shè)計(jì)，兼具夜視相機(jī)功能，因此在突發(fā)的在電力應(yīng)急搶修工作中也能全天候助力故障定位、設(shè)備評(píng)估、快速搶修等工作。

五合一夜視相機(jī)負(fù)載-禪思H20N

此外，大疆還推出“星光級(jí)”夜間巡查方案，即通過(guò)禪思Zenmuse H20N，將混合變焦熱成像相機(jī)、 廣角相機(jī)、變焦相機(jī)和激光測(cè)距儀集于一身，為能源行業(yè)用戶帶來(lái)全天候的巡檢負(fù)載解決方案，幫助廣大能源一線巡檢員工實(shí)現(xiàn)高效巡檢。

為更好提升數(shù)字化管理服務(wù)，大疆司空2無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)可以將無(wú)人機(jī)設(shè)備在能源巡檢工作中拍攝制作的大量的正射影像圖、一鍵全景、設(shè)施精細(xì)化巡檢照片等信息，基于云服務(wù)部署統(tǒng)一匯總所有照片、視頻、模型信息并進(jìn)行統(tǒng)一管理，使作業(yè)成果完成數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)。

為更好實(shí)現(xiàn)自主飛行，降低人工巡檢頻率，大疆還提供了自主飛行系統(tǒng)建設(shè)。目前在電網(wǎng)巡檢精細(xì)化、智能化管理趨勢(shì)下，結(jié)合電網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及人員配置情況，無(wú)人機(jī)自主飛行巡檢建設(shè)需求日益強(qiáng)烈?；诖?，大疆無(wú)人機(jī)支持通過(guò)三維模型規(guī)劃、在線示教等多種方式規(guī)劃自主巡檢航線。依據(jù)電網(wǎng)巡檢特點(diǎn)及電網(wǎng)巡檢要求，助力進(jìn)行無(wú)人機(jī)自主巡檢飛行系統(tǒng)建設(shè)。

大疆機(jī)場(chǎng)

電網(wǎng)行業(yè)場(chǎng)景對(duì)無(wú)人機(jī)自主巡檢需求更多集中在“易部署，易維護(hù)，易應(yīng)用，易管理”，全新的大疆機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)之初，已經(jīng)大量考慮部署應(yīng)用的設(shè)計(jì)需求，采用充電式設(shè)計(jì)，具有IP55工業(yè)級(jí)防護(hù)等級(jí)，可在最低零下30度或零上50度的環(huán)境部署。房屋頂樓是典型機(jī)巢部署選擇的環(huán)境之一，具有遮擋少，線路建設(shè)方便，設(shè)備儲(chǔ)存安全等優(yōu)勢(shì)。機(jī)場(chǎng)輕量化設(shè)計(jì)可一次性搬運(yùn)至頂樓天臺(tái)部署，在大疆發(fā)布的解決方案測(cè)試案例中，不到90分鐘即完成大疆機(jī)場(chǎng)安裝調(diào)試等全部工作，并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及順利完成了附近約5公里長(zhǎng)度的配電通道巡檢工作。

大疆無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，針對(duì)無(wú)人機(jī)自主巡檢應(yīng)用，進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的效果。大疆機(jī)場(chǎng)具有的遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)充電等特點(diǎn)，適合部署在電力線路環(huán)境，完成電力通道及精細(xì)化無(wú)人值守巡檢等專業(yè)任務(wù)。

作為行業(yè)領(lǐng)軍者，大疆正不斷針對(duì)不同行業(yè)場(chǎng)景，聚焦不同行業(yè)痛點(diǎn)，以期推出更高效、更有針對(duì)性的解決方案。高翔表示，接下來(lái)大疆將繼續(xù)投入研發(fā)與創(chuàng)新，構(gòu)建其創(chuàng)新生態(tài)圈，打造更多創(chuàng)新生態(tài)產(chǎn)品，為更好解決能源客戶需求、滿足能源客戶應(yīng)用場(chǎng)景而努力，讓無(wú)人機(jī)更廣泛地成為在公共安全、基礎(chǔ)設(shè)施、能源和建筑等多個(gè)領(lǐng)域的“伙伴化”工具。