3月17日，國家發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格。至此，今年國內(nèi)成品油市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)5連漲，總計(jì)上調(diào)1875元(噸價(jià)，下同)。截至3月22日，華東主營汽油均價(jià)為10256元，較3月初上漲642元，漲幅為6.68%;華東主營柴油均價(jià)為7882元，較3月初上漲902元，漲幅為11.24%。

“后市來看，原油大幅回落的風(fēng)險(xiǎn)不大，加之需求有溫和走高跡象，預(yù)計(jì)短期成品油價(jià)格高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)難改。”隆眾資訊分析師李彥分析認(rèn)為。

供應(yīng)穩(wěn)中小降

受原油連創(chuàng)新高影響，近期國內(nèi)成品油價(jià)格今年第五次調(diào)漲，成品油市場(chǎng)繼續(xù)沖高。

為了維持國內(nèi)成品油市場(chǎng)穩(wěn)定，3月中旬國家發(fā)改委指示，國內(nèi)煉廠應(yīng)保持穩(wěn)定生產(chǎn)，避免因進(jìn)口原油成本高位而出現(xiàn)大量降負(fù)荷;國內(nèi)出口企業(yè)要先保供國內(nèi)需求，控制成品油集中出口。因此，目前國內(nèi)成品油供應(yīng)面變化不大。

截至3月中旬末，煉廠汽、柴油產(chǎn)量呈微跌態(tài)勢(shì)，其中汽油環(huán)比下降1.35萬噸，柴油環(huán)比下降2.06萬噸。國內(nèi)主營煉廠常減壓產(chǎn)能利率為79.45%，環(huán)比微降0.28%，同比增長4.93%。其中，海南煉化及塔河石化開始陸續(xù)檢修，裝置負(fù)荷開始緩慢下降;山東濱州地區(qū)有1家煉廠、淄博地區(qū)有1家煉廠均因利潤不佳和疫情影響降負(fù)生產(chǎn)。

再來看出口方面，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1月份，我國成品油出口量為164萬噸，環(huán)比下降12%，同比下降59%;2月份我國成品油出口量為189萬噸，環(huán)比增長15%，同比下降51%;1~2月份僅完成出口配額的24%。可見，我國成品油以保證國內(nèi)需求為主。

“4月份主營煉廠陸續(xù)進(jìn)入檢修階段，開工率或繼續(xù)下降，資源供應(yīng)減少將利好成品油市場(chǎng)。”李彥分析認(rèn)為。

成本支撐猶在

受地緣局勢(shì)影響， 國際油價(jià)易漲難跌的特點(diǎn)一直在延續(xù)，一度漲至2008年7月22日以來的最高價(jià)。

俄烏沖突升級(jí)后，西方國家對(duì)俄羅斯的制裁力度不斷加大。除了來自歐美國家的制裁以外，言論壓力也讓貿(mào)易商對(duì)俄羅斯石油唯恐避之不及。國際能源署(IEA)指出，俄羅斯下個(gè)月的石油產(chǎn)量可能下降約1/4，這勢(shì)必將加劇全球石油市場(chǎng)供應(yīng)緊張的局面。

雪上加霜的是，也門胡塞武裝日前對(duì)沙特阿拉伯能源設(shè)施實(shí)施打擊也增大了原油穩(wěn)供壓力。

據(jù)歐佩克報(bào)告估計(jì)，2月份歐佩克原油日產(chǎn)量2847萬桶，仍低于過去5年平均水平。歐佩克目前未能填補(bǔ)俄羅斯留下的石油缺口。

卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬認(rèn)為，國際社會(huì)關(guān)注點(diǎn)仍然是俄羅斯與烏克蘭的軍事沖突以及美國等對(duì)俄羅斯實(shí)行的制裁，目前來看制裁是短期還是長期暫難確定，因此供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂仍在延續(xù)。短期看，國際油價(jià)易漲難跌行情或?qū)⒀永m(xù)，仍會(huì)給成品油市場(chǎng)帶來較強(qiáng)的成本支撐。

需求溫和回升

“隨著天氣回暖，工程基建等行業(yè)多恢復(fù)正常生產(chǎn)，加之春耕來臨，成品油需求有望持續(xù)走強(qiáng)。”金聯(lián)創(chuàng)分析師路喬慧表示。

年初以來，受冬奧會(huì)和極端天氣等諸多因素影響，成品油終端需求有所推遲。尤其是進(jìn)入3月份，受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響，吉林、山東等地居民出行率降低，工礦、基建開工受到限制，加之近期無節(jié)假日利好，進(jìn)一步打壓汽油需求。

不僅如此，汽、柴油價(jià)格已全線推漲至高位，也限制了終端需求增加。雖然目前汽、柴油價(jià)格有所松動(dòng)，實(shí)盤成交增加商談空間。但中下游用戶采購按需為主，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒較濃，整體購銷氣氛一般。

“隨著疫情管控措施不斷增強(qiáng)，浙江和山東部分城市實(shí)現(xiàn)社區(qū)動(dòng)態(tài)清零，疫情形勢(shì)不斷向好，基建、物流和民眾限行將得到松綁，加之春耕從南到北不斷深入，將帶動(dòng)汽、柴油需求溫和增加。此外，進(jìn)入3月份，國外汽、柴油市場(chǎng)價(jià)格高企，對(duì)于國內(nèi)出口企業(yè)來說，出口套利可觀，也將對(duì)國內(nèi)成品油市場(chǎng)形成托舉。”路喬慧分析說。

據(jù)悉，3月31日成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟，此前價(jià)格下調(diào)的預(yù)期隨著國際油價(jià)在3月24日再次突破120美元/桶而可能發(fā)生反轉(zhuǎn)。如果成品油價(jià)格上調(diào)，對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說再次注入利好。但一季度即將結(jié)束，各煉廠銷售進(jìn)度不一，部分企業(yè)為追趕銷量，不排除降價(jià)促銷的可能。但受基本面支撐，成品油市場(chǎng)大跌的可能性也不大。