報道稱，該能源監(jiān)管機構詳細介紹了一項包含十點的應急計劃，包括將車輛在高速公路的最高時速至少降低6英里(約合10公里)，每周盡可能居家辦公多至3天，城市推行“無車星期日”。

報道認為，這些建議針對的是美國和歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體，旨在抵消西方制裁造成俄羅斯石油產量減少三分之一的影響。

應急計劃的措施還包括：增加汽車共享，使用高速列車和夜間列車而不是飛機，盡可能避免商業(yè)航空旅行，鼓勵步行、騎車和乘坐公共交通。

國際能源署稱，如果全面付諸實施，這些措施將在4個月內使全球石油需求每天減少270萬桶——相當于中國所有汽車消耗的石油。如果印度和中國等新興經(jīng)濟體部分或全部實施這些措施，影響將會更大。

然而，這些應急措施也可能擾亂世界經(jīng)濟甚至使世界經(jīng)濟增速放緩，當前世界經(jīng)濟仍嚴重依賴化石燃料，尤其是交通運輸業(yè)。國際能源署稱，即使這些建議會帶來麻煩，也好于替代方案。

國際能源署署長法提赫·比羅爾在一份聲明中說：“由于俄羅斯對烏克蘭駭人聽聞的侵略，世界很可能面臨幾十年來最大的石油供應沖擊，對我們的經(jīng)濟和社會產生巨大影響。”

報道指出，這些建議反映了一種認識，即世界幾乎沒有什么現(xiàn)實的選擇來迅速取代俄羅斯的石油供應。

石油輸出國組織已表示并不急于提高產量，釋放緊急石油儲備對于緩解市場對供應短缺的擔憂收效甚微。

美國拉皮丹能源咨詢公司總裁鮑勃·麥克納利說：“現(xiàn)在，美國和國際能源署其他成員認識到，相比釋放戰(zhàn)略庫存或加速提高‘歐佩克+’產量所能解決的石油供應沖擊，俄羅斯可能減少的石油出口帶來的沖擊更大。”

據(jù)報道，過去一個月，俄烏危機導致油價飆升，美國汽油價格達到創(chuàng)紀錄的高點。

報道稱，盡管已從最近的高點回落，但由于市場擔心俄羅斯能源供應可能遭受的影響，國際油價17日重新飆升至每桶100美元以上。