全球首例一體化建造LNG工廠首個核心工藝模塊完工交付。 胡耀杰 攝
據悉，加拿大LNG項目規劃建設4條生產線，其中一期工程計劃建造2條生產線，年產量達1300萬噸LNG。項目建成投產后，計劃向中國等亞洲國家供應高品質的液化天然氣，滿足亞洲地區日益增長的清潔能源需求，有利于推動中國天然氣進口渠道多元化。
黃島出入境邊防檢查站民警保障加拿大LNG首個工藝模塊順利完工交付。 徐建 攝
海油工程承攬了項目一期35個模塊建造工作，合同金額約50億元人民幣，合同工期33.5個月，包括全部19個核心工藝模塊，總重約178830噸，相當于3個世界第一高樓迪拜塔鋼結構重量。本次交付的模塊為公共核心工藝模塊，由三層主甲板組成，高37米，重5465噸。
在加拿大LNG項目之前，國際上LNG模塊化建造普遍采用管廊和核心工藝模塊分別設計建造并在安裝現場進行對接的傳統模式。一體化聯合建造可極大地提高項目集成程度，使現場安裝施工工作量減半，從而有益于項目整體工期控制。但一體化建造后，單層甲板面積和模塊重量顯著增加，對施工技術、大型裝備投入、尺寸精度控制等都提出極大挑戰。
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加拿大LNG項目經理莊宏昌介紹說，在項目實施過程中，海油工程采用大噸位甲板片雙系統頂升技術和模塊化運輸車總裝技術等多項技術創新，提升了預制一體化程度，并顯著降低了總裝現場的作業量。(完)
