沈立平操作的定量裝車系統(tǒng)技術先進，裝運一節(jié)車廂煤炭僅需40秒鐘，每分鐘可裝載80噸，每個工作日裝車量高達5萬噸。沈立平說：“針對東北地區(qū)電煤需求緊張的情況，今年春節(jié)我們繼續(xù)留在煤礦過年，全力保障煤炭供應。”

統(tǒng)計顯示，2021年中央發(fā)電企業(yè)全年發(fā)電量達4.95萬億千瓦時，同比增長10.2%，占全國發(fā)電量比重為64.6%；去年9月底以來，國家電網、南方電網累計組織跨區(qū)跨省支援732次、電量53億千瓦時。

2月9日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯合召開會議，安排部署持續(xù)做好穩(wěn)定煤炭市場價格工作，并對監(jiān)測發(fā)現的部分煤炭價格虛高企業(yè)進行了約談提醒，要求抓緊核查整改。會議強調，煤炭生產企業(yè)要抓緊恢復正常生產供應，嚴格落實國家煤炭保供穩(wěn)價的政策要求，進一步提高認識，加強企業(yè)自律，規(guī)范價格行為，對監(jiān)測發(fā)現價格虛高的企業(yè)將第一時間約談，對經提醒仍不整改的，將進一步研究采取調查追責等措施；地方有關部門要加強監(jiān)測報告，及時做好政策宣傳解讀，促進煤炭價格穩(wěn)定運行在合理區(qū)間。

能源界網從中國國家鐵路集團(以下簡稱國鐵集團)獲悉，國鐵集團持續(xù)推進電煤保供專項行動，取得積極成效，截至2月3日，全國363家鐵路直供電廠存煤6695萬噸，同比增加2796萬噸、增長72%，存煤可耗天數皆達18天以上，為確保國民經濟平穩(wěn)運行、能源供應安全穩(wěn)定和人民群眾溫暖過冬提供了有力保障。國鐵集團貨運部相關負責人介紹，鐵路部門自2021年10月啟動電煤保供運輸以來，持續(xù)推進電煤保供行動，直供電廠存煤可耗天數目前已達到18天以上。一是主動對接需...

全球煤炭市場的開年并不平靜。以緩和國內煤炭供應短缺為由，印度尼西亞近日發(fā)布消息稱，全面暫停國內煤炭出口，引導當地煤炭企業(yè)優(yōu)先供應國內市場。作為全球最大的動力煤出口國，印尼此舉直接影響多國煤炭供應，將對包括中國在內的地區(qū)煤炭市場帶來何種影響?經濟日報記者就此采訪了上海國際問題研究院亞太研究中心副研究員周士新。