英國國家電網(wǎng)上周發(fā)布冬季展望報告稱，由于需求上升和容量限制，英國今年冬季面臨電力供應緊張的局面，需求高峰期的剩余電力容量可能降低到2016年以來的最低水平。

據(jù)悉，英國交通部長格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)宣布了這項擬議的法律，該法律規(guī)定家用電動汽車充電器“每天工作最多不超過9小時”，以防止電網(wǎng)超載;此外，自2022年5月30日開始，所有安裝的家用電動汽車充電器必須是連接互聯(lián)網(wǎng)的“智能”充電器，以便其充電功能在上午8點至11點和下午4點至10點之間受限。

該法律還允許英國當局對某些地區(qū)的單個充電器實施30分鐘的“隨機延遲”，以避開電網(wǎng)峰值。公用充電器則不受此法律約束。

英國政府指出，許多人在用電高峰時段使用家用電動汽車充電器充電，使得電網(wǎng)處于“過度緊張”狀態(tài)，此立法將有助于推動電動汽車車主在夜間非高峰時段給電動汽車充電。