今年以來，新冠肺炎疫情全球流行，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的不穩(wěn)定不確定因素增多，對推動共建“一帶一路”帶來新的挑戰(zhàn)。

發(fā)言人在國家發(fā)展改革委當(dāng)日召開的新聞發(fā)布會上說，推動共建“一帶一路”助力外貿(mào)外資基本盤穩(wěn)定。今年前三季度，中國與沿線國家貿(mào)易進(jìn)出口總額9634.2億美元，雖然同比下降1%，但增速比全國整體水平高0.8個(gè)百分點(diǎn)。對沿線國家非金融類直接投資達(dá)130.2億美元，同比增長29.7%，高出全國整體增速32.3個(gè)百分點(diǎn)。

中歐班列逆勢增長。截至11月5日，今年中歐班列開行達(dá)10180列，已超過去年全年開行量，運(yùn)送貨物92.7萬標(biāo)箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達(dá)98.3%，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，已通達(dá)歐洲21個(gè)國家、92個(gè)城市。今年以來，共運(yùn)送醫(yī)療物資近800萬件，共計(jì)6萬多噸，成為中歐之間抗疫合作的“生命通道”，為維護(hù)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定提供了重要支撐。

與此同時(shí)，一批重大項(xiàng)目取得新進(jìn)展。中老鐵路全線隧道實(shí)現(xiàn)貫通，中泰鐵路一期線上工程合同達(dá)成一致，雅萬高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，匈塞鐵路匈牙利段項(xiàng)目EPC主承包合同正式生效。巴基斯坦拉合爾橙線項(xiàng)目運(yùn)營通車。

健康絲綢之路也取得新突破。疫情暴發(fā)以來，中國秉持人類命運(yùn)共同體理念，積極履行國際義務(wù)，發(fā)揮全球抗疫物資最大供應(yīng)國作用，向“一帶一路”沿線國家提供力所能及的物資和技術(shù)援助，已向150多個(gè)國家和國際組織提供280多批緊急抗疫物資援助。

發(fā)言人說，隨著疫情全球蔓延，許多海運(yùn)、空運(yùn)貨物加速向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，中歐班列運(yùn)力增長趕不上需求增加。為促進(jìn)中歐班列持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行，國家發(fā)展改革委正會同有關(guān)部門、地方全力提升中歐班列運(yùn)能運(yùn)力。