“根據(jù)國家2035年規(guī)劃，我有一個預測，到2025年，新能源汽車的充電量將會達到900多億甚至1000億度電。大概將占到全社會電力消費的1%以上的水平。”23日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長許艷華在江蘇常州預測，未來三年，新能源汽車充電量會井噴式增長。

許艷華說：“看這個數(shù)字，可能大家找不到什么感覺。但是隨著移動數(shù)字能源網(wǎng)的構(gòu)建，它將能倍數(shù)撬動或者關聯(lián)相關行業(yè)。行業(yè)內(nèi)應該好好算算這筆帳，這將是一個非常有價值的數(shù)字。”

當日，以“移動能源網(wǎng)，未來已來”為主題的“須彌山”大會在江蘇常州召開。會上，專家學者聚焦國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略，圍繞能源技術(shù)創(chuàng)新、新基建機遇等前沿話題展開研討。探討建立有利于電動汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同謀劃新能源汽車和智慧能源產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。

許艷華表示，今年是“十三五”的收官之年，目前，中國建成了世界第一大充電設施網(wǎng)絡。截至今年8月份，新能源汽車的保有量約為450萬輛，有140多萬根充電樁為其提供充電服務。“由此可見，我們新能源汽車充電設施的發(fā)展速度要比新能源汽車的整車的發(fā)展速度快。”她說：“‘十三五’新能源汽車還在培育期，那么‘十四五’是由培育期到普及期非常重要的一個階段。”

她指出，“十四五”期間，是新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、商業(yè)化應用落地非常重要的一個階段，將為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。

“現(xiàn)在全國有12萬個加油站，服務2.7億輛車。目前新能源充電站有4萬個，如果新能源汽車達到4000萬、8000萬輛或者1億輛的時候，充電站達到多少?業(yè)內(nèi)此前認為充電樁應該和新能源汽車達到1：1的配比，但是隨著動力電池和整車的技術(shù)進步，單車對充電基礎設施的依賴度在下降。應用場景的需求卻在增加。”許艷華表示，到2035年，中國新能源汽車保有量將達到8000萬輛到1億輛。屆時，由此構(gòu)建起來的移動數(shù)字能源網(wǎng)將從根本上改變?nèi)藗兊纳睢?/p>