從滬東中華造船(集團)有限公司方面獲悉，由該公司為挪威GoIarLNG公司改裝的中國首例LNG-FSRU(浮式LNG存儲及再氣化裝置)項目15日完工交付。這是中國船企首次進入全球高難度大型LNG海工裝備改裝領域。

該項目由滬東中華承接，并由其子公司上海華潤大東船務工程有限公司參與實施。整個工程是將一艘有14年船齡的14萬立方米蒸汽透平動力推進MarkIII薄膜型LNG船，改裝成一艘新型的LNG-FSRU特種運輸船舶。由于其改裝技術難度極高，因此被業(yè)界稱為“改裝領域的超級工程”。

歷經(jīng)6個月的努力，經(jīng)過一系列技術改造和設備結(jié)構改裝，滬東中華為原船成功升級配置了“艏部區(qū)域大型海水加熱系統(tǒng)”“艏部甲板再氣化模塊”“艉部雙燃料電站及過量BOG處理系統(tǒng)”“中部燃氣供給系統(tǒng)”及“貨物區(qū)域液貨總管”等五大系統(tǒng)。使其脫胎換骨，成為了一艘高質(zhì)量的集LNG接收、存儲、轉(zhuǎn)運、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的LNG-FSRU特種運輸船。

改裝后的這艘LNG-FSRU，被船東重新命名為“LNGCROATIA”，將部署在克羅地亞亞得里亞海北部克爾克島，為當?shù)仉姀S提供源源不斷的清潔能源。

另悉，由滬東中華承接的備受關注的全球首艘15000TEU大型集裝箱船LNG雙燃料動力改裝工程計劃也將于2021年1月完工。