无码人妻丰满熟妇区五十路-国产女人喷浆抽搐高潮视频-国产欧美精品一区二区三区-国产稚嫩高中生呻吟激情在线视频-亚洲成a人片在线观看天堂无码

中國加氫站補貼政策分析

2020-05-25 11:00  來源:勢銀能鏈  瀏覽:  

各地加氫站相關政策在補貼中已對未來的發展道路、目標和支持力度已有了清晰的方向。

01.政策、經濟性雙驅動,日加注量500kg/d及以上將會成為主流。

目前,中國氫能的發展依舊處于產業初期階段,加氫站等基礎設施環節薄弱。

近日,一份由財政部發出的《關于征求<關于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》吸引力諸多業內同行的關注。

新的加氫站補貼政策的補貼門檻或將從200kg/d提升到500kg/d日加注能力在200公斤的加氫站屬于示范運營站,在國內氫能行業如火如荼發展的情況下,這類加氫站的擴容能力有限,加注能力也有限,未來的發展趨勢略顯頹勢。

而日加注能力在500公斤(未來能擴建至1000公斤)的加氫站,因現階段汽車數量少,不需要直接建成日加注量1000公斤的加氫站,同時也減少了前期投資,但后期會隨著汽車數量的增加,擴建至1000公斤以滿足其需求量,這類加氫站應該是目前和未來一至兩年內建設的主流加氫站。

同樣在《關于征求<關于開展燃料電池汽車 示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》意見函中也提到,新建的加氫站至少需要日加注量超過500kg才有補貼,可以看出未來加氫站至少會從500kg/d的加注量起步,對于后期產業化可以起到很好的帶動作用。

不過在國家補貼標準出臺之前國內已有眾多省市已經推出了相關加氫站地補補貼標準。以下是TrendBank勢銀整理的關于加氫站補貼標準,從中可以不難看出早在國補出臺出臺之前大多數地方省市已經將加氫站的補貼標準提高至500kg/d以上。

▲圖片來源:TrendBank

目前,在中國建設一座加氫能力大于500kg/d的加氫站至少需要1000到2000多萬元(不包含土地成本),且加氫站建設的審批手續繁瑣又不一致,雖然各地政府鼓勵和支持加氫站的建設,但危化品經營許可證和充裝證卻很難拿到。規劃、立項、審批、運營監管等相關方面的制度不夠健全。

02.氫能商業化初期的發展適合有較高綜合經濟實力基礎的省市。

只有在財政壓力小的省市才有可能獲取持續和高額的補貼,才有利于氫能長久穩定健康的發展。入駐的企業才可以良性發展。

2.1 通過補貼金額在財政收入占比可以看出氫能的初期發展更加適合有經濟實力基礎的省市或者部分沿海地區。

通過整理和對比各省市已經出臺的補貼政策發現:

全國山東青島和山東濟南是對加氫站補貼金額最多的城市,并且通過對加氫站單站的補貼金額在各省市的財政收入(2018年)占比情況對比發現,白城的財政壓力最大,雖然補貼金額不是全國最高,但側面可以看出白城市發展氫能的態度和決心;

而補貼金額相對較高的山東,京津冀長三角和珠三角地區財政壓力明顯要小很多,所以可以看出在氫能的初期發展中更加適合有經濟實力基礎的省市或者部分沿海地區。

▲圖片來源:TrendBank

2.2 氫氣補貼適合在氫能發展迅速或者經濟實力雄厚的地區推行。

對氫氣補貼力度最大的是常熟、天津、嘉興和佛山這4座城市。不難看出這些補貼力度較大的城市也正是對應的我國氫能發展最為快速的幾個地區,分別是京津冀、長三角和珠三角地區,華中和川渝地區次之。

而對于氫氣價格的補貼可以看出,目前國內氫氣價格由于產業鏈不完善導致氫氣價格過高,不利于和燃油汽車競爭,部分省市也同樣提出了對加注氫氣價格的補貼,目前國內對于氫氣價格的補貼目標價格大多為40元/kg,這個價格具有和燃油價格競爭的實力。

2.3 500kg/d及以上的日加注能力加氫站將成為未來的主流。

同時,可以從補貼所鼓勵的加氫站類型中可以看出,目前政策補貼更加針對于大于等于500kg/d的日加注能力加氫站,而小于500kg/d的日加注能力獲得的補貼金額要略少于前者,從而未來加氫站市場中大于500kg/d或者具有更高的加注能力的加氫站將成為主流,因為這類加氫站更加具備市場運營的條件。

總結

綜上所述,在補貼中已對未來的發展道路、目標和支持力度已有了清晰的方向,究竟各地政府正在規劃和規劃中的目標是否可以實現,還是一個問號,但只要把加氫站目前存在的難點解決,明確主管部門和審批流程讓加氫站建設和加油站的建設一樣安全便捷,可以極大地促進加氫站推廣。但如果只是單獨出臺補貼文件,沒有完善相關審批,質檢等后續手續流程,加氫站等基礎設施的建設工作也很難展開。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
加氫站建設如火如荼,“兩桶油”提前布局氫能

加氫站建設如火如荼,“兩桶油”提前布局氫能

記者從中石化了解到,牛年伊始,每天都有500公斤左右電池氫產品發往北京永豐加氫站,這標志著中國石化燕山石化所產電池氫氣已逐步實現量產,并穩定供應北京市場。
中國石化燕山石化所產電池氫氣已逐步實現量產!

中國石化燕山石化所產電池氫氣已逐步實現量產!

牛年伊始,每天都有500公斤左右電池氫產品發往北京永豐加氫站,這標志著中國石化燕山石化所產電池氫氣已逐步實現量產,并穩定供應北京市場。
意大利推動制定國家氫能戰略

意大利推動制定國家氫能戰略

2020年底,意大利經濟發展部公布了《國家氫能戰略指南》草案,將在進行公眾咨詢后于2021年初正式對外發布。經濟發展部部長斯特凡諾·帕圖安內利表示,意大利是最早相信氫能是未來清潔能源的國家之一,氫能可以助力加速脫碳進程,邁向生態可持續發展模式。意大利是地中海地區生產、運輸和存儲綠色氫能樞紐的候選國。
中國石油合資建設的首座加氫站正式投入使用!

中國石油合資建設的首座加氫站正式投入使用!

2月18日,中國石油報發布消息稱,中國石油合資建設的太子城服務區加氫站近日正式投入使用。
央視點贊!綠色氫能服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會

央視點贊!綠色氫能服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會

2月6日,正值北京冬奧會倒計時一周年之際,中央電視臺點贊綠色氫能服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會相關測試賽。2019年6月,國家電投下屬旗艦上市公司中國電力國際有限公司與延慶區政府簽署戰略合作協議,雙方將以2022年北京冬奧會為契機,共同推進綠色制氫、加氫項目落地,探索氫能創新技術,促進氫能裝備產業發展,并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應用,共同推動綠色智慧園區和低碳示范村莊建設,著力打造新能源應用示范區。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 麻豆精品久久久久久久99蜜桃| 中国女人内谢69xxxx免费视频| 人人妻人人妻人人片色av| 亚洲成在人线aⅴ免费毛片| 少妇人妻激情乱人伦| 成人av鲁丝片一区二区免费| 色一情一乱一伦| 天干天干啦夜天干天天爽| 精品熟女少妇av久久免费软件| 狠狠色综合网丁香五月| 永久免费的av在线网无码| 国产又爽又黄又不遮挡视频| 国产精品理论片在线观看| 99精品国产一区二区三区| 国产成人亚洲影院在线播放| 成在线人免费视频播放| 亚洲国产成人精品无码区宅男?| 成人国产精品日本在线| 国产又黄又硬又湿又黄的| 曰本大码熟中文字幕| 免费视频成人片在线观看| 亚洲人成网址在线播放小说| 国产精品白丝久久av网站| 国产一区二区| 丁香五月激情综合国产| 国语自产偷拍精品视频偷| 亚洲成av人片天堂网久久| 99久久久国产精品免费牛牛| 免费无码av片在线观看网址| 精品厕所偷拍各类美女tp嘘嘘| 秋霞国产成人精品午夜视频app| 小嫩妇好紧好爽再快视频| 少妇厨房愉情理9仑片视频| 亚洲欧美成人精品香蕉网| 亚洲伊人久久综合成人| 亚洲第一极品精品无码久久| 综合网日日天干夜夜久久| 免费国产h视频在线观看| 亚洲国产成人极品综合| 国产农村妇女毛片精品久久| 中文日产幕无线码6区收藏|