越南的煤炭進口量較上年同期猛增，原因是新的燃煤發(fā)電能力穩(wěn)步增長，以及幾批貨物被轉(zhuǎn)移到該國，此前印度等大買家進入了與Covid-19相關的緊縮封鎖。

越南臨時海關數(shù)據(jù)顯示，4月份越南進口了創(chuàng)紀錄的625萬噸煤炭，比去年同月增長65.3%。該數(shù)據(jù)沒有區(qū)分煉焦煤和動力煤，還顯示上月的收入高于3月份進口的445萬噸。

在亞洲其他主要煤炭消?費市場的購買需求低于平時的情況下，隨著需求的增長，越南的近期出貨前景看似強勁。

鑒于市場上沒有其他主要買家，越南在3月和4月初還以降價獲得了額外的貨物。越南買家能夠從原定于印度運抵的印尼和南非貨物中提取一些，該貨物自3月25日起進入封鎖狀態(tài)。在國內(nèi)庫存高企和需求有限的情況下，通常的買家中國的需求降溫后，一些澳大利亞煤炭也以誘人的價格瞄準了越南。

從4月1日開始實施的為期兩周的全國性社會疏離指令的穩(wěn)定放寬也促進了越南的進口。由于越南逐漸放寬了在更多省市的交通管制，地方當局被授權對病毒的傳播進行檢查，因此物流和勞動力受到的影響不太嚴重。

根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，與其他國家相比，經(jīng)濟活動相對具有彈性，但仍然放緩，4月工業(yè)生產(chǎn)較去年同期下降了10.5%。越南上個月的發(fā)電量下降至17.9TWh，低于2019年4月的19.2TWh和2020年3月的19.8TWh。越南的發(fā)電量下降速度相對慢于印度等其他國家，這導致了主要煤炭發(fā)電量的下降，消費國。

越南的中長期前景看似樂觀，因為河內(nèi)正在制定2021-25年的五年社會經(jīng)濟發(fā)展計劃，目標是年平均增長率為7%。今年1月至3月，中國的GDP增長了3.82%，為近年來最低水平，而政府的目標是今年實現(xiàn)5%以上的增長。

電力部門的增長也支持動力煤進口前景。該國去年投產(chǎn)了1.2GW的新燃煤發(fā)電容量，使其總?cè)萘窟_到19.2GW。計劃今年再投產(chǎn)2.1GW，另外3.7GW的容量正在建設中，預計2021年投產(chǎn)。

2022年還有更多雄心勃勃的計劃。大約3.2GW正在建設中并計劃于當年啟動，而另外870MW計劃在2022年投入運行，盡管建設尚未開始。

同時，澳大利亞煤炭占上個月進口量增長的大部分，來自澳大利亞的所有等級煤炭的收入同比增長581,980噸，至約208萬噸。

印度尼西亞是第二大供應國，占4月進口量174萬噸，比去年同期增加了474,521噸。越南4月份從俄羅斯進口了約100萬噸，高于一年前的697,738噸。