“智能輸入”(Smart imports)可能是夏威夷州需要的解決方案。兩項允許智能輸入的新法案本月將在夏威夷2020年立法會議上等待批準。
夏威夷州參議員Mike Gabbard和眾議員Nicole Lowen分別提交了這兩項法案。Lowen提交的HB1855法案進展順利，但可能需要更多個人和行業成員的更多支持。Gabbard提供的SB2749法案也正在審核。
決策者可以提供幫助嗎？
從理論上說，太陽能發電設施與儲能系統配套部署可以滿足夏威夷州的大部分能源需求(該州擁有一些可再生能源發電設施，例如風力發電以及一些小型水力發電設施和生物質能發電廠)。之所以需要部署儲能系統是因為太陽能發電設施只能在白天發電，而且其發電量與夏威夷晚上的峰值用電需求并不一致。
部署儲能系統顯然是解決該問題的方法。如果儲能系統大量部署，并且成本低廉的話，那么太陽能發電設施可以在不進口燃料的情況下，可滿足夏威夷州所有電力需求，并且對環境影響最小。
能源廠商Sempra公司首席執行官Patrick Lee在2017年表示，可以實現向完全可再生電網過渡。他說，“如果三年前有人問我，能否提供更高比例的可再生能源發電量，我的答案可能是否定的，因此需要建設一些基本的發電設施。但是現在我的答案是，這在技術方面已經解決。那么能否實現100%?其實部署足夠的儲能系統可以做到。”
可三年過去了，夏威夷州在電池儲能部署方面仍然嚴重落后。
采用智能輸入解決太陽能過剩問題
這是智能輸入政策可以提供幫助的地方。夏威夷在太陽能發電方面處在美國各州前列，因為每個島嶼都有自己的太陽能發電設施組建的微電網。太陽能發電已經過剩，這就是為什么不再提供凈計量價格的原因：夏威夷各島的微電網只能消費一定數量的太陽能。
但是，如果存儲這種多余的電呢?當充電成本為零或非常低時，儲能系統存儲電力成本大幅降低?；蛘吒M一步的是，向儲能運營商支付其存儲多余電量的費用。這稱之為“負價格”，在加利福尼亞州(某些時候太陽能發電過多)和德克薩斯州(某些時候風能和天然氣發電過多)等一些市場已經很普遍了。
由眾多島嶼組成的夏威夷州由于地處偏遠，各自獨立發電，因此并沒有構建一個電力銷售市場，但政策制定者可以通過允許大型電力用戶存儲/輸入多余的太陽能來獲得收入的計劃，或者以零成本或非常低的成本獲得這種多余的電力，創造等效的電力市場，從而有效地利用太陽能。
智能輸入將是一個“雙贏”的措施，因為它將使電網擁有更多的太陽能發電量，并為電池儲能系統和電動汽車提供低成本甚至零成本的電力。這將給夏威夷州發展綠色能源產業帶來巨大的推動力。
大型能源消費者可以通過儲能系統在白天存儲零成本或低成本，甚至負價的多余太陽能，將存儲的電力滿足夜間峰值電力需求。而在理論上，家庭和企業用戶安裝多少太陽能發電設施就不再受到限制。
