近日，新能源行業創新企業百利科技為深化新能源電動車核心材料的戰略布局，與百利坤艾氫能科技(上海)有限公司、青島市嶗山區人民政府達成全面合作計劃，攜手推動青島市新能源電動車核心材料產業快速發展。
三方致力于“百利科技氫燃料電池核心材料產業集群”在青島市嶗山區落地，項目以“甲醇在線制氫～高溫燃料電池質子交換膜電極”為核心，開展氫能核心材料、關鍵部件的生產工藝技術研發和產業化推廣。
據了解，本次百利科技落地的氫燃料電池技術路線，是以全球化工企業龍頭德國巴斯夫(BASF)技術授權與共同研發合作的高溫質子交換膜為核心(簡稱“高溫膜路線”)。該路線的優勢是質子交換膜運行溫度在120℃～200℃，氫氣使用甲醇重整產生，不用提純，可大幅降低使用成本。
氫燃料電池被業界認為是極具發展潛力的能源技術，在政策層面，中國將氫燃料電池技術列入《“十三五”戰略性新興產業發展規劃》、中國制造2025等發展計劃中。此外，除了青島外，北京、上海、山西、武漢、佛山、蘇州、張家口等地紛紛出臺氫能扶持政策，為氫能的發展保駕護航。
“預計到2030年，我國燃料電池汽車可達100萬輛。”此前，中國科學院院士歐陽明高曾作如此預測，對于燃料電池的應用，歐陽明高認為，“發展氫燃料電池與發展氫燃料汽車不能劃上等號，氫燃料電池是個很大范圍，在汽車產業里，主要用于商用車上。除汽車之外，氫燃料電池還有很多用途，飛機、火車、輪船、發電、儲能等。”
此次，百利科技重力打造氫燃料電池核心材料產業集群，將進一步拓展新能源路線戰略布局。值得一提的是，今年10月底，百利科技旗下全資子公司常州鋰電與成都巴莫簽訂了《高能量密度動力鋰離子電池材料產業化先進智能制造項目(第一階段)產線設備及集成合同》，涉及金額4.71億元。百利科技表示，該合同的履行將為子公司常州鋰電積累豐富的建設和運營經驗，進一步增強公司主營業務在國內市場的競爭力。
