能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，煤炭的打開方式注定是影響全球氣候變化的重要指標(biāo)之一，全球燃煤電廠在這其中扮演的角色的重要性不言而喻。那么新時(shí)代的燃煤電廠將如何適應(yīng)綠色發(fā)展的潮流?

全球煤電發(fā)展現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)顯示，近20年來，全球火電裝機(jī)容量翻了一番。截至2018年底，全球在運(yùn)煤電機(jī)組裝機(jī)達(dá)202.4萬兆瓦，在建裝機(jī)23.6萬兆瓦，計(jì)劃建設(shè)裝機(jī)33.6萬兆瓦。

全球燃煤電廠追蹤數(shù)據(jù)顯示，2000年前，全球燃煤電廠的興起還處于萌生與發(fā)展的狀態(tài)。之后，全球燃煤機(jī)組裝機(jī)在2000年至2018年間與日俱增，從106.6萬兆瓦增長(zhǎng)到202.4萬兆瓦。不斷增長(zhǎng)的電力催生經(jīng)濟(jì)劇變的預(yù)言的確實(shí)現(xiàn)了。

根據(jù)英國(guó)石油公司(BP)發(fā)布的數(shù)據(jù)，煤炭在世界范圍內(nèi)電力結(jié)構(gòu)中的占比接近40%，幾近其在幾十年中的能源份額，現(xiàn)在使用燃煤發(fā)電的國(guó)家從2000年的66個(gè)已經(jīng)增長(zhǎng)為78個(gè)，另有16個(gè)國(guó)家也正準(zhǔn)備加入這一行列，尤其是埃及和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)。

盡管媒體還要將“煤炭增長(zhǎng)不會(huì)停止”的論調(diào)拉上頭條，但從全球燃煤電廠追蹤的數(shù)據(jù)來看，建設(shè)中和在建的燃煤電廠正在大幅縮減。

隨著全球?qū)μ技s束的持續(xù)收緊，全球煤電正面臨不得不達(dá)峰值的狀況。此前，國(guó)際能源署(IEA)也表明，全球煤炭行業(yè)的投資已經(jīng)達(dá)到峰值且目前正面臨著“過山車”式下跌。

印度燃煤電廠發(fā)展情況

印度是世界上煤炭產(chǎn)能排名前十的國(guó)家，占到了今天世界煤電總裝機(jī)能力的86%，而發(fā)電上網(wǎng)的裝機(jī)量則占到了82%。

2000年以來，印度煤炭產(chǎn)量增加了兩倍多，在運(yùn)煤電裝機(jī)達(dá)到22.1萬兆瓦。根據(jù)印度政府的國(guó)家電力計(jì)劃，印度煤炭產(chǎn)能將繼續(xù)增長(zhǎng)，2027年將達(dá)到23.8萬兆瓦。

由于電力需求增長(zhǎng)放緩和可再生能源價(jià)格下跌，國(guó)際能源署(IEA)大幅下調(diào)了對(duì)印度煤電需求的預(yù)測(cè)。近年來，對(duì)于印度而言，可再生能源是比煤炭更有前景的發(fā)電能源。新德里能源與資源研究所2019年的一份報(bào)告也顯示，從經(jīng)濟(jì)角度看，用可再生能源替代煤炭是有著非凡意義的。

印度現(xiàn)有新煤炭裝機(jī)9.4萬兆瓦，在過去一年下降了28%。據(jù)全球能源監(jiān)測(cè)稱，上述數(shù)據(jù)還包括在建裝機(jī)3.6萬兆瓦，以及由于財(cái)務(wù)問題而暫行擱置的約2萬兆瓦。印度政府因此也定下目標(biāo)，在未來(2027年)要淘汰約4.8萬兆瓦的燃煤電廠。

歐美地區(qū)燃煤電廠發(fā)展情況

美國(guó)作為全球第一大經(jīng)濟(jì)體，過去18年中，燃煤電廠的建設(shè)經(jīng)歷了大跳水。據(jù)全球能源監(jiān)測(cè)發(fā)布的數(shù)據(jù)，一波又一波的退產(chǎn)能浪潮，使美國(guó)煤電裝機(jī)在7年內(nèi)減少了7.9萬兆瓦，另有7萬兆瓦的煤電裝機(jī)即將被削減。這將使美國(guó)的總裝機(jī)縮減五分之二，也就是從2000年的32.7萬兆瓦減少到未來預(yù)計(jì)的19.1萬兆瓦。

不過，特朗普政府似乎對(duì)這些即將淘汰、幾乎無利可圖的煤電廠十分感興趣。2018年，彭博以國(guó)家安全為由，計(jì)劃對(duì)美國(guó)能源市場(chǎng)進(jìn)行一場(chǎng)“前所未有的干預(yù)”。

但另一方面，目前的市場(chǎng)狀況則更傾向于燃?xì)獍l(fā)電廠和可再生能源。2018年，美國(guó)淘汰煤電產(chǎn)能達(dá)1.8萬兆瓦，僅次于2015年。2018年，美國(guó)電力部門的煤炭消耗量是自1982年以來的最低水平。

再將目光鎖定歐洲，歐盟也正在經(jīng)歷煤炭退產(chǎn)能階段。鑒于成員國(guó)計(jì)劃逐步淘汰煤炭，歐盟的煤電裝機(jī)在2000年降至7萬兆瓦以下，僅占其發(fā)電總量的三分之一。與加拿大一樣，歐盟國(guó)家正在努力領(lǐng)導(dǎo)全球逐步淘汰煤炭。英國(guó)、法國(guó)、意大利、荷蘭、葡萄牙、奧地利、愛爾蘭、丹麥、瑞典和芬蘭都承諾在2030年之前逐步徹底淘汰煤電。他們總的煤電裝機(jī)目前已縮減至4.2萬兆瓦，這其中還包括最近建造的電廠。去年有研究表明，為了實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，歐盟所有煤電廠應(yīng)在2030年前關(guān)閉。2018年，不斷上漲的碳價(jià)也推動(dòng)歐盟煤炭產(chǎn)量減少了6%。

燃煤電廠轉(zhuǎn)型是必然

為實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的氣候目標(biāo)，許多國(guó)家都在不遺余力地嘗試和努力。包括歐盟制定嚴(yán)格的碳排放計(jì)劃等等。與此同時(shí)，許多人開始為燃煤電廠的未來擔(dān)憂。

歐洲最大的燃煤電廠——英國(guó)德拉克斯燃煤電廠計(jì)劃到2023年完全停止使用煤炭發(fā)電，他們將在轉(zhuǎn)型后燃燒天然氣和生物燃料——碾成粉末的木屑顆粒，來替代燃煤發(fā)電。2018年4月，英國(guó)曾持續(xù)3天脫離煤炭發(fā)電，一時(shí)轟動(dòng)整個(gè)能源界。

效果十分可觀，但對(duì)于電廠的經(jīng)營(yíng)者來說，代價(jià)也很沉重。想要脫離煤炭，興建新的發(fā)電機(jī)組十分必要。在早前接受媒體采訪時(shí)，該廠的首席執(zhí)行官安迪•寇斯表示，處理生物燃料要比處理煤炭更加困難。不僅如此，該廠投資7億英鎊對(duì)電廠設(shè)備進(jìn)行能源轉(zhuǎn)換、生物燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸。德拉克斯致力打造出一個(gè)轉(zhuǎn)型樣本，以此來供其他燃煤電廠在轉(zhuǎn)型過程中效仿和學(xué)習(xí)。縱觀德拉克斯轉(zhuǎn)型之路，我們可以發(fā)現(xiàn)——燃煤電廠轉(zhuǎn)型發(fā)展并不容易。

未來各國(guó)對(duì)于煤炭的態(tài)度將持續(xù)消極，因此轉(zhuǎn)型是必然的。但如何權(quán)衡一個(gè)合適的轉(zhuǎn)型路徑，需要考慮各國(guó)能源政策的制定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、社會(huì)情況以及資源稟賦等多方面因素進(jìn)行綜合分析。現(xiàn)在，煤電的清潔發(fā)展是一個(gè)可行的路徑，中國(guó)已經(jīng)很好地證明了這一點(diǎn)，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)也正依托“一帶一路”戰(zhàn)略輸送到其他國(guó)家和地區(qū)。