「EVLW2019第三屆中國國際新能源汽車輕量化大會」
【大會背景】
早在2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，已將輕量化列為新能源汽車發(fā)展的七大技術(shù)路線圖之一。該路線圖提出到2030年汽車單車用鋁量超過350kg，單車使用鎂合金45kg，碳纖維使用量占車重5%。“中國制造2025”規(guī)劃要求，到2020年通過高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金等復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)平均整車減重目標(biāo)5%至20%。
另外，就現(xiàn)階段新能源汽車的發(fā)展情況來說，續(xù)航里程短已經(jīng)成為制約新能源汽車發(fā)展的重要因素。而電池技術(shù)的發(fā)展，也到了瓶頸期，要想從動力電池方面大幅度提高續(xù)航里程還有些難度。但如果能在保持車身材料質(zhì)量和強(qiáng)度不變的情況下，減輕車身重量，必定將會使行駛里程增加。因?yàn)椋囍亓恳彩怯绊懤m(xù)航里程短的原因之一，所以輕量化成為了新能源汽車發(fā)展的重要手段。
為推動新能源汽車輕量化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“EVLW2019第三屆中國國際新能源汽車輕量化大會”將于2019年10月24-25日在上海舉辦，通過促進(jìn)新能源汽車輕量化領(lǐng)域的國際交流、展示與合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏，為人類社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
【時(shí)間 / 地點(diǎn)】
2019年10月24-25日 中國·上海
【組織機(jī)構(gòu)】
上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟
清華大學(xué)蘇州汽車研究院
汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
同濟(jì)大學(xué)
GT《綠色出行》雜志
博勵會展集團(tuán)
【支持單位】
中國汽車工程學(xué)會
吉林省汽車工業(yè)協(xié)會
上海市焊接協(xié)會
汽車輕量化材料創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
【支持媒體】
新華日報(bào)、中國交通報(bào)、央視網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪汽車、搜狐汽車、蓋世汽車、《中國汽車報(bào)》、NEV《節(jié)能與新能源汽車》雜志、節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)、第一電動網(wǎng)、中國新能源汽車網(wǎng)、電動邦、中國電動汽車網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、汽車輕量化在線、世鋁網(wǎng)、鋁道網(wǎng)、中國汽車材料網(wǎng)、復(fù)材網(wǎng)、中鋼網(wǎng)、新材料在線
 
【參與群體】
>>相關(guān)政府/協(xié)會、高校研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)知名媒體、投融資機(jī)構(gòu);
>>新能源汽車主機(jī)廠;
>>汽車輕量化車身、零部件、材料企業(yè);
>>汽車輕量化連接技術(shù)及材料企業(yè);
>>輕量化設(shè)計(jì)、制造設(shè)備及其他相關(guān)企業(yè)。
【大會議程】
10 月 24 日（上午）（ 600 人） 主論壇
1.全國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及政策解讀
2.新能源汽車輕量化技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
3.新能源汽車熱管理技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
4.新能源汽車連接器線束現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
5.頒獎盛典……
10 月 24 日（下午）（ 200 人）
主題論壇一：汽車車身輕量化技術(shù)論壇
1.新能源客車車身骨架輕量化
2.汽車輕量化用高強(qiáng)度鋼現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
3.新能源汽車全鋁車身輕量化設(shè)計(jì)與開發(fā)
4.汽車板及車身輕量化用材解決方案
5.新能源整車企業(yè)車身輕量化技術(shù)分享
6.高層圓桌討論會……
10 月 25 日（上午）（ 200 人）
主題論壇二：汽車輕量化連接與焊接技術(shù)論壇
1.輕量化車身連接工藝助力車身輕量化
2.焊接技術(shù)助推新能源汽車輕量化發(fā)展
3.新型電磁鉚接工藝關(guān)鍵技術(shù)及鉚接裝備
4.汽車輕量化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)粘接解決方案
5.高層圓桌討論會……
10 月 25 日（下午）（ 200 人）
主題論壇三：汽車輕量化零部件及輕量化材料論壇
1.鎂合金在新能源汽車上的應(yīng)用前景
2.關(guān)鍵零部件輕量化技術(shù)與創(chuàng)新工藝
3.碳纖維復(fù)合材料對汽車進(jìn)行輕量化應(yīng)用
4.未來輕量化材料的創(chuàng)新與應(yīng)用
5.高層圓桌討論會……
擬邀參會機(jī)構(gòu)（部分）：
上海市經(jīng)信委、中國科學(xué)院、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會、江蘇省汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、上海市汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心、汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、北京市新能源汽車促進(jìn)推廣中心、合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、蘇州市新能源汽車推進(jìn)辦、哈工大機(jī)器人(合肥)國際創(chuàng)新研究院、中科院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)、蘇州大學(xué)、湖南大學(xué)、東北大學(xué)、帕德博恩大學(xué)、重慶大學(xué)、鞍鋼、寶鋼、太鋼、河北唐鋼、馬鋼、現(xiàn)代鋼鐵、汽車鋼板開發(fā)與應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所、上海電驅(qū)動股份有限公司、中山大洋電機(jī)股份有限公司、江西特種電機(jī)股份有限公司、浙江方正電機(jī)股份有限公司、精進(jìn)電動科技股份有限公司、安徽皖南電機(jī)股份有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、中航鋰電(洛陽)有限公司、惠州億緯鋰能股份有限公司、天津力神電池股份有限公司、惠州比亞迪電池有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、北汽福田歐輝客車股份有限公司、中通客車股份有限公司、金龍聯(lián)合工業(yè)(蘇州)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司、上海申沃客車有限公司、上海申龍客車有限公司、特斯拉、華晨寶馬、日產(chǎn)啟辰、現(xiàn)代汽車、奧迪、大眾汽車、比亞迪汽車有限公司、東風(fēng)汽車公司、廣汽新能源汽車有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、重慶長安新能源汽車科技有限公司、吉利汽車控股有限公司、上汽集團(tuán)榮威新能源、上汽大通汽車有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、拜騰汽車、威馬汽車、云度汽車、奇點(diǎn)汽車、蔚來汽車、小鵬汽車
同期設(shè)有輕量化產(chǎn)品展示區(qū)：
輕量化材料及制品：車用高性能工程塑料、塑料側(cè)圍、塑料翼子板、塑料后背門、復(fù)合材料座椅、復(fù)合材料/鋁合金儀表板橫梁，碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、擠壓鋁型材、全鋁車身、鎂合金零部件、碳纖維車身、鋁合金輕量化電池包、碳纖維復(fù)合材料電池包、SMC電池包及動力系統(tǒng)等等;
輕量化連接技術(shù)及設(shè)備：沖鉚連接、點(diǎn)焊、結(jié)構(gòu)膠、攪拌摩擦焊和激光焊接，相關(guān)材料檢測設(shè)備及儀器等;
輕量化工藝技術(shù)及設(shè)備：3D打印增材技術(shù)、RTM工藝、微發(fā)泡、半固態(tài)成形、內(nèi)高壓成型、變厚度板(VRB)技術(shù)、熱沖壓成形、三維輥壓成型技術(shù)等等。
 
參會費(fèi)用：
5,800.00元/單位(2人)
注：以上包含會議餐飲、資料費(fèi)和專家授權(quán)的PPT資料，交通費(fèi)和住宿費(fèi)自理。
會議贊助及報(bào)名事宜：
EVLW國際新能源汽車輕量化大會組委會
電話：18110737704
聯(lián) 系 人：劉小姐
郵 箱：1771506250@qq.com
在線QQ：1771506250
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