意見指出，當前，氫能產(chǎn)業(yè)備受世界各國關注，發(fā)現(xiàn)、開發(fā)和利用氫能成為全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和能源轉型的重大戰(zhàn)略方向，特別是氫燃料電池汽車具有環(huán)保性能佳、轉化效率高、加注時間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，已成為汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重要突破口。
意見還提出了浙江省氫能產(chǎn)業(yè)的遠期目標，到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備，基本形成氫能裝備和核心零部件產(chǎn)業(yè)體系。氫燃料電池電堆、關鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成核心技術接近國際先進，部分技術達到國際領先;制氫、儲(輸)氫、加氫及配套設施網(wǎng)絡較為完善，氫能在乘用車、船舶、分布式能源、社會消費等應用領域量化推廣，成為具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地和應用示范先行區(qū)。
意見提出要加快關鍵核心技術攻關。瞄準世界領先水平，強化全球先進氫能前沿技術引入，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)創(chuàng)新協(xié)同，制定氫能產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展路線圖。重點突破高比功率車用燃料電池電堆系統(tǒng)以及質子交換膜、集電器等核心器件相關技術;積極推動燃料電池整車集成技術以及寬溫域適應性、快速動態(tài)響應能力和高效率的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)創(chuàng)新;開展基于可再生能源的制氫技術、高壓儲(輸)氫設備輕量化技術、高效液氫制備與儲運技術、氫燃料發(fā)電站集成技術及分布式能源應用技術等領域研究。
意見提出，浙江將重點發(fā)展氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)。立足現(xiàn)有燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎，提升電堆產(chǎn)品的性能和壽命，優(yōu)化氫燃料電池系統(tǒng)集成與控制，發(fā)展高比功率、高安全性氫燃料電池，實現(xiàn)可靠性、耐久性等系統(tǒng)性能全面提升。針對公交、物流、市政服務以及私人乘駕需求，發(fā)展自主可控的高可靠性燃料電池商用車和乘用車。加快空壓機、氫氣循環(huán)泵、增濕器等關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，提升關鍵零部件配套能力。
根據(jù)意見，浙江將加快培育制氫、儲(輸)氫、加氫裝備產(chǎn)業(yè)。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈缺失薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)展石化裝置副產(chǎn)氫裝置、天然氣制氫和純化裝備、電解水制氫裝置、太陽能光解制氫和熱分解制氫裝備，70Mpa以上高壓存儲材料與儲氫罐設備、高壓氫氣和液態(tài)氫的存儲、運輸裝備，現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化裝置及系統(tǒng)等裝備。
為促進氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。浙江還將培育一批有競爭力的領軍企業(yè)。引導省內(nèi)氫燃料電池企業(yè)立足自身優(yōu)勢，加大整機產(chǎn)品、核心部件及制造設備的創(chuàng)新力度，打造一批行業(yè)龍頭企業(yè)。鼓勵省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)面向應用需求布局氫燃料電池汽車，加快形成整車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。圍繞氫能生產(chǎn)、液氫儲運和加注等領域，引進一批具有較強帶動能力的龍頭企業(yè)。強化氫能產(chǎn)業(yè)零部件配套和專業(yè)服務能力，培育一批創(chuàng)新型企業(yè)。
浙江將加快推進加氫、儲(輸)氫、制氫等設施建設與運營。在全省規(guī)劃建設700座綜合供能服務站中根據(jù)需要預留加氫裝置空間，優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎好、氫氣資源豐富、推廣運營有潛力的地區(qū)建設加氫站。發(fā)揮聯(lián)合建站集約優(yōu)勢，探索加氫/加油、加氫/充電等合建站發(fā)展模式，鼓勵利用現(xiàn)有加油、加氣站點網(wǎng)絡改擴建加氫設施。加快高壓存儲材料與儲氫罐設備應用，發(fā)展氣氫、液氫、管道氫氣等多種輸氫模式。多渠道拓展氫源保障，充分利用好現(xiàn)有化工企業(yè)富余氫能資源，同時推動制氫前沿技術和先進裝備應用。
