在今天舉行的中遠海運能源2019全球客戶年會上，中遠海運能源與大連船舶重工集團共同啟動“全球首艘LNG雙燃料VLCC合作項目”。雙方將共同推進在超大型原油船VLCC上采用LNG為主燃料，達到船舶綠色減排的目標。
據了解，使用LNG作為主燃料的超大型原油船，與采用常規燃料相比，碳排放減少約20%，船舶能效設計指數EEDI達到第三階段PHASEIII，硫排放減少約95%以上，氮氧化物排放達到最高第三階段TierIII標準。
作為全球首艘LNG雙燃料VLCC，交付時也會是全球第一艘符合EEDIPHASEIII的超大型原油船，這個項目的設計、建造，必將革新大型油輪LNG雙燃料設計和建造標準，創新開展天然氣液態加注以及大石油檢查標準實踐，推進國家綠色生態港口建設，以及為大型船舶的節能減排起到積極的引領示范效應。
作為中國LNG運輸業務的引領者，世界LNG運輸市場的重要參與者，中遠海運能源已在LNG運輸市場深耕多年。中遠海運能源黨委書記、上海LNG董事長陸俊山表示，中遠海運能源將堅定不移地大力發展LNG運輸業務，通過進軍新能源運輸領域，拓展北極航道運輸，進一步提升穩定收益業務比重，推動公司業務結構的前瞻布局和全面升級。這是中遠海運能源實施“挺進藍海”戰略的重要方向，也是未來成為全球能源運輸卓越領航者的重要路徑。
