除了唐EV的正式上市，在28日當天還將有6款重磅新能源車型亮相，具體包括：
插混系列：全新一代唐六座版 DM、秦Pro DM 超能版、全新宋 MAX DM 七座、全新宋 MAX DM 六座
EV 系列：秦 Pro EV 超能版、全新元 EV535
在幾款新車型中，秦Pro DM超能版為新增配置車型，該款車型減小了電池能量，純電動續航為53公里，以拉低入門價格;元EV535可以視為元EV360的續航升級版，在內飾和智能化體驗升級的同時，電池增至53.2千瓦時，綜合續航提升至410公里;而秦Pro EV超能版據稱續航將有進一步提升，并將標配L2級別輔助駕駛功能。而全新宋 MAX DM做為一款教具性價比的緊湊型MPV，將采用第三代DM技術，0-100公里/時加速6.9秒、純電續航81公里。
作為比亞迪e平臺下的第三款車型，也是比亞迪純電動家族目前的旗艦產品，唐EV是比亞迪在設計、核心技術以及全新造車理念等多方面的最強展現。
圖為比亞迪純電動車
除去和諧的車身比例、實用的尺寸空間以及Dragon Face家族式設計語言的加持外，純電動版車型最大亮點還是500公里的工況續航里程和4.4秒這個代表超強性能和技術實力的指標。據悉，唐 EV600將推出單電機前驅版，以及雙電機四驅版兩種不同動力配置，0-100公里/時加速時間4.4秒的成績對應的是雙電機四驅版本，該版本配備前后兩臺永磁同步電機，單臺最大功率180千瓦，最大扭矩330 牛米。
動力電池方面，唐 EV首次搭載了比亞迪全新6:2:2配比的NCM三元鋰電池，能量密度達到161瓦時/公斤，總能量為82.8千瓦時，可以支持綜合工況下500公里的續航里程。最后，唐EV還是國內首款將直流快充功率提升至80千瓦的純電動量產車型，支持30分鐘升壓快充技術。在80千瓦功率下從30%電量充至80%僅需30分鐘。
內飾方面唐EV與目前在售的唐家族保持風格一致。中控大屏依舊是最大亮點，其搭載了比亞迪DiLink智能網聯系統，四驅版配備14.6英寸旋轉大屏(兩驅版為12.8英寸旋轉大屏)，屏幕可以90°旋轉。
根據早前廣州車展上，比亞迪唐EV公布的預售價區間(26-36萬元)，以及比亞迪以往慣例來看，該車的起售價(兩驅版)可能會有一定驚喜，究竟結果如何請關注電動邦，3月28日當天電動小偵探將為您揭曉。
