臺灣經濟部近日正式降低了2019年海上風電項目的上網電價(FiT)，但沒有最初提出的那么多。

該部已將20年平均關稅降至每兆瓦時5,516新臺幣(179.1美元/ 156.9歐元)，比去年同期降低6%。項目開發商還有另一種選擇 - 前10年的分層關稅為6,279.5兆瓦時/兆瓦時，后續10年為4,142.2 /兆瓦時。

臺灣也推出了分層生產上限：100%的FiT用于生產，每年滿負荷小時達到4,200小時(48%負載系數); 生產75%，每年滿負荷4,200至4,500小時(48%-51%負載系數); 生產50%以上，每年滿負荷運行時間超過4,500小時(負載系數為51%以上)。

由于臺灣能源局推遲了大昌化項目的設立許可，丹麥海上風電主要公司ØrstedA/ S(CPH：ORSTED)錯過了2019年1月2日與臺電簽署2018年PPA的截止日期。因此，Ørsted表示將審查其在該國的投資計劃。

今天，丹麥公司宣布將通過與供應鏈密切合作，努力使其臺灣海上風電項目“可投資”，以減輕上述變化帶來的不利影響。

Ørsted的大彰化海上風電場的綜合潛在容量為2,400兆瓦，其中約1,820兆瓦的電力在去年舉行的兩次單獨拍賣中得到保障。2018年4月，Ørsted有權通過大彰化1和2a項目將900兆瓦的海上風電容量連接到電網，并在6月份通過彰化2b和4個站點再次獲得920兆瓦的電力。如果作出最終投資決定，這些1,820兆瓦專用于2021年和2025年的擴建。

該公司今天指出，由于需要大規模建立本地供應鏈，加強陸上電網基礎設施以及風電場將建設和運營的事實，大昌化1和2a被視為“極高的成本”。具有挑戰性的場地和天氣 它將在未來幾周內與地方當局和利益相關方合作，以實現關鍵的優秀項目里程碑，包括確保建立許可，完成供應鏈計劃和簽署PPA。