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9月13日，在天津LNG臨港分輸站，中國海油蒙西煤制天然氣外輸管道(下稱蒙西管道)開始與天津LNG進(jìn)行對接。以此為標(biāo)志，蒙西管道互聯(lián)互通段的施工建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

蒙西管道與西三線、西四線、西五線、中俄東線、中亞D線等，同為我國天然氣管道“十三五”規(guī)劃建設(shè)的天然氣主干道，也是我國第一條直通雄安新區(qū)的清潔能源“大動(dòng)脈”。

它設(shè)計(jì)長度約1279公里，自西向東橫穿整個(gè)華北地區(qū)。管道設(shè)計(jì)年輸氣量200億立方米，加壓后可達(dá)300億立方米，與西氣東輸?shù)奈魅€年輸氣量相當(dāng)，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化我國能源結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)華北地區(qū)特別是京津冀地區(qū)的清潔能源供應(yīng)保障能力。

這條能源“國脈”，也是中國海油第一條跨省天然氣長輸管道，其建成后，中國海油將邁入“大管網(wǎng)”時(shí)代。

根據(jù)“整體核準(zhǔn)、分期分段建設(shè)、優(yōu)先建設(shè)京津冀段管道，適時(shí)推進(jìn)蒙晉段管道建設(shè)”的實(shí)施策略，蒙西管道項(xiàng)目分三期建設(shè)，優(yōu)先建設(shè)一期工程。

其中，一期工程管道全長約394公里，工程集中在京津冀地區(qū)。

蒙西管道互聯(lián)互通段是一期工程的第一個(gè)戰(zhàn)略“落子”，它起自中國海油天津LNG臨港分輸站，止于獨(dú)流減河南岸TJ3#分輸閥室，總長約31.5公里。設(shè)計(jì)日輸氣能力4500萬~4800萬立方米。

按照國家發(fā)改委要求，互聯(lián)互通段管道已于今年6月底打火開焊，計(jì)劃11月投產(chǎn)。

該段管道的施工建設(shè)困難重重：有約25.5公里是在水(魚)塘中施工，協(xié)調(diào)工作紛繁復(fù)雜;大部分采用漂管施工技術(shù)，施工難度遠(yuǎn)大于常規(guī)陸上施工;獨(dú)流減河線路段地質(zhì)條件惡劣，且需定向鉆穿越1.8公里;天津LNG的SCADA系統(tǒng)(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))和蒙西管道的SCADA系統(tǒng)對接，其精細(xì)度相當(dāng)于對接2個(gè)人的大腦神經(jīng)……

在國家能源局、天津市發(fā)改委、濱海新區(qū)政府等多次協(xié)調(diào)下，該項(xiàng)目穩(wěn)步向前推進(jìn)。截至9月13日，該項(xiàng)目累計(jì)焊接1145道焊縫，長度13.6公里;獨(dú)流減河定向鉆主管線導(dǎo)向孔已于9月13日順利鉆穿。

為盡早打通釋放天津LNG產(chǎn)能外輸?shù)耐ǖ?，國家能源局要求蒙西管道互?lián)互通段提前40天建成投產(chǎn)。目前，項(xiàng)目組已倒排時(shí)間計(jì)劃，繪好一張作戰(zhàn)圖，以目標(biāo)為導(dǎo)向，倒逼工程進(jìn)度，確?；ヂ?lián)互通段施工建設(shè)銜枚疾進(jìn)。

互聯(lián)互通段建成后，可在今冬明春供暖期，每天為華北地區(qū)增供天然氣800萬立方米，緩解該地區(qū)的天然氣供應(yīng)緊張局面。