氣候變化是歐洲風(fēng)電行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。這一結(jié)論來(lái)自卡爾斯魯厄技術(shù)研究所(KIT)科學(xué)家的研究。他們使用具有高空間和時(shí)間分辨率的特殊氣候模型來(lái)檢查歐洲氣候變化將如何影響我們大陸不同地區(qū)的風(fēng)力變化。

如模擬所示，大多數(shù)歐洲地區(qū)的平均風(fēng)力變化將很小，直到本世紀(jì)末。然而，季節(jié)性風(fēng)的波動(dòng)性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化 - 低風(fēng)期會(huì)更頻繁。

來(lái)自風(fēng)車的電力占?xì)W洲能源需求的很大一部分。在許多國(guó)家，如德國(guó)，在目前的過渡期內(nèi)，計(jì)劃增加對(duì)這一來(lái)源的使用。

風(fēng)能生產(chǎn)與天氣和氣候密切相關(guān)，這就是短期和長(zhǎng)期風(fēng)向波動(dòng)對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生巨大影響的原因。來(lái)自KIT的氣象和氣候研究所的研究人員處理了這些變化的模擬及其對(duì)歐洲風(fēng)力的影響。他們與科隆大學(xué)的研究人員共同開發(fā)了一個(gè)合適的模型并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析，結(jié)論發(fā)表在科學(xué)期刊“地球物理研究雜志：大氣層”上。

氣候模型基于之前創(chuàng)建的EURO-CORDEX，這是IPCC項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目涉及世界氣候變化模擬。實(shí)現(xiàn)了非常高的空間分辨率--12公里，時(shí)間 - 三小時(shí)。由于這一點(diǎn)，科學(xué)家可以非常精確地計(jì)算風(fēng)車產(chǎn)生的電量，具體取決于地區(qū)。

然而，分析表明，二十一世紀(jì)的結(jié)束不會(huì)是從風(fēng)車的平均生產(chǎn)電力的重大變化，但我們也可以看到在當(dāng)前的數(shù)量在每年的波動(dòng)顯著增長(zhǎng)將會(huì)來(lái)自風(fēng)電領(lǐng)域。平均變化不應(yīng)大于約+ 5%，但作為教授。Joaquim G. Pinto，對(duì)于一些國(guó)家，您可以預(yù)期差異高達(dá)+ 20%。該集團(tuán)負(fù)責(zé)人平托教授表示：“更重要的是，這些波動(dòng)將根據(jù)一年中的季節(jié)而變化。”

對(duì)于北歐，中歐和東歐的許多地區(qū)，我們可以預(yù)期不同時(shí)間尺度的風(fēng)力波動(dòng)會(huì)增加 - 從每日到每年。適用于發(fā)電的速度將較低，特別是在海上，以及在風(fēng)速低于3米/秒的陸地偶爾時(shí)期。這種現(xiàn)象將使風(fēng)源比目前觀察到的更不穩(wěn)定。

根據(jù)對(duì)精確模型數(shù)據(jù)的分析，氣候變化可以在歐洲不同地區(qū)以不同方式影響風(fēng)電行業(yè)。“例如，在波羅的海和愛琴海生產(chǎn)離岸風(fēng)力的可如氣候變化的結(jié)果增加，”朱莉婭蒙肯，組科學(xué)家分析氣候變化的一個(gè)成員表示。“另一方面，在德國(guó)，法國(guó)和伊比利亞半島，可以預(yù)期氣候變化對(duì)風(fēng)能產(chǎn)生的負(fù)面影響。”

該項(xiàng)目表明，氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)可能是歐洲風(fēng)電行業(yè)面臨的一個(gè)大問題。盡管如此，風(fēng)電生產(chǎn)的分散化，其更大的分散以及歐洲分銷網(wǎng)絡(luò)的更好整合可能會(huì)成為解決這些問題的極好辦法。