寶馬集團(tuán)近期公布了旗下多款寶馬電動(dòng)汽車基于WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的官方能效與續(xù)航信息。這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者了解不同車型的性能提供了參考。公布的車型數(shù)據(jù)涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，寶馬i5 M60旅行車的綜合電耗為20.2-20.1千瓦時(shí)/百公里，純電續(xù)航里程為456-454公里。寶馬i4 M50 Gran Coupé的綜合電耗為21.9千瓦時(shí)/百公里，續(xù)航里程為416公里。寶馬iX2 xDrive30的綜合電耗為17.7-17.6千瓦時(shí)/百公里，續(xù)航里程為421-418公里。此外，寶馬iX1 xD

12月6日，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，該集團(tuán)計(jì)劃在2030年前投資總額為1600億歐元。這筆資金將主要用于產(chǎn)品開發(fā)、新技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。大眾汽車集團(tuán)的投資重點(diǎn)被明確為德國(guó)和歐洲，這一大眾集團(tuán)投資規(guī)劃反映了其未來數(shù)年的戰(zhàn)略方向。此次公布的大眾集團(tuán)投資規(guī)劃是其滾動(dòng)五年計(jì)劃的一部分。與上一個(gè)五年周期相比，投資總額有所調(diào)減。布魯姆在接受《法蘭克福周日新聞報(bào)》采訪時(shí)闡述了相關(guān)考量：當(dāng)然，自保時(shí)捷上市三年以來，股東...

近日，科技企業(yè)英偉達(dá)發(fā)布了一款新的開源軟件工具，旨在運(yùn)用人工智能領(lǐng)域的最新推理技術(shù)，加速無人駕駛汽車的研發(fā)進(jìn)程。Alpamayo-R1軟件是一種視覺-語言-動(dòng)作模型，能夠幫助無人駕駛系統(tǒng)將傳感器捕獲的道路信息轉(zhuǎn)化為自然語言描述。英偉達(dá)憑借其在人工智能計(jì)算硬件領(lǐng)域的地位，已成為全球市值領(lǐng)先的公司之一。同時(shí)，該公司也持續(xù)投入軟件研發(fā)，此次發(fā)布開源無人駕駛代碼，可供其他企業(yè)與開發(fā)者采用，例如數(shù)據(jù)分析公司Palantir Technologies。該AI無人...

12月1日，西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFAC)公布的注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在西班牙市場(chǎng)11月份的新車銷量為1523輛，與2023年同期相比下降8.75%。數(shù)據(jù)顯示，盡管單月銷量出現(xiàn)波動(dòng)，但特斯拉今年在西班牙的整體表現(xiàn)仍呈上升態(tài)勢(shì)。2024年1月至11月期間，特斯拉汽車在該國(guó)的累計(jì)銷量較上年同期增長(zhǎng)了5.56%。與此同時(shí)，包含純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車在內(nèi)的西班牙電動(dòng)汽車市場(chǎng)總銷量，在今年前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。包括德國(guó)在內(nèi)的部分成員國(guó)及汽車制造商近期提出，希望...

中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正加速其歐洲市場(chǎng)布局。公司全球設(shè)計(jì)總監(jiān)克勞斯·齊西奧拉于12月4日在倫敦表示，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在未來兩年內(nèi)，在歐洲市場(chǎng)推出其旗下電動(dòng)品牌Avatr和Nevo的多款車型。目前，長(zhǎng)安汽車在歐洲主要聚焦純電動(dòng)車型的推廣，但也可能根據(jù)市場(chǎng)需求，考慮以長(zhǎng)安主品牌銷售混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力車型。齊西奧拉在談及市場(chǎng)策略時(shí)表示：我們會(huì)先試探消費(fèi)者的反應(yīng)，看看我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何。但近期內(nèi)將會(huì)有很多新產(chǎn)品推出。 長(zhǎng)安...