工程建設(shè)過程中面臨復(fù)雜地形挑戰(zhàn)。線路總長225.5千米，新建塔基677基，穿越險峻峽谷81處、重冰區(qū)178千米。貴州電網(wǎng)公司建設(shè)分公司項目經(jīng)理鄭世寅介紹："工程近1萬噸重的塔材依靠直升機吊運、騾馬馱運與人工肩扛協(xié)同運輸，并在懸崖峭壁間開辟臨時運輸通道195條。"通過采用無人機牽引導(dǎo)引繩技術(shù)和數(shù)字化管控平臺，施工團隊實現(xiàn)日均架線進度約2千米。

該輸變電工程具備多項技術(shù)創(chuàng)新。線路采用直流融冰設(shè)計，最大可承受3000安培直流電流，有效提升電網(wǎng)抗冰能力。作為畢節(jié)地區(qū)首座500千伏智能變電站，金海湖變電站實現(xiàn)了設(shè)備運行狀況實時監(jiān)測和精細化控制，信號監(jiān)測點達2.5萬余個。畢節(jié)供電局專業(yè)人員張建表示，這種智能化設(shè)計能更好地推動新能源消納。

工程投運后形成了"烏撒變—金海湖變—奢香變"500千伏電力環(huán)網(wǎng)，顯著提升了貴州電網(wǎng)的互濟能力和運行靈活性。貴州電網(wǎng)公司基建部總經(jīng)理龍家煥指出："這將進一步完善貴州電網(wǎng)500千伏骨干網(wǎng)架，對全省和'黔電送粵'都將起到積極作用。"據(jù)測算，該工程每年可消納80億千瓦時清潔能源，輸送電力超過150億千瓦時，滿足200余萬戶家庭用電需求，為畢節(jié)地區(qū)784萬千瓦的新能源裝機提供高效送出通道。