倫訥港位于丹麥博恩霍爾姆島，在支持波羅的海海上風電項目方面發揮著核心作用。

港口未來防護項目的第三階段于 2023 年底啟動，與更廣泛的氣候和基礎設施戰略緊密結合。這一階段增加了超過100,000 平方米(m²)的項目空間、一個280 米長的碼頭和一個新的RoRo 坡道，以及其他升級。

新設施進一步增強了該港口作為該地區風力渦輪機運輸和海上活動物流樞紐日益增長的重要性。

SFT再次被選中與承包商MT Højgaard合作，延續在倫訥港之前開發階段建立的合作伙伴關系。

此次交付的亮點包括24套Element防撞護舷(FE 1250×1000毫米，G2.4)，其封閉式箱形鋼板尺寸為2250×2850毫米(mm)。項目范圍還包括10個鋼梯和28個T型系船柱，其中24個系船柱的系船能力為125噸，4個系船柱的系船能力為200噸。

面對設計、性能、測試和橡膠質量的高要求，我們的內部工程團隊設計了Element Fender 系統以完全滿足所有要求。

最終的解決方案包括控制偏轉的張緊鏈，確保在停泊撞擊期間有效的能量吸收、耐用性和結構完整性。

上個月，ShibataFenderTeam 在西班牙瓦倫西亞開設了第四家制造工廠，將泡沫擋泥板和鋼制品的生產能力提高了一倍。