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雷軍:小米汽車2027年才考慮出口,優先解決國內交付問題

2025-07-04 08:44  瀏覽:  

近日,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在直播間透露了小米汽車的出口計劃,他表示由于目前國內排隊等待小米汽車交付的用戶實在太多,未來兩年小米將優先解決國內的交付問題,預計要到2027年才會考慮出口相關事宜。

此次透露出口計劃之前,小米汽車在國內市場的表現頗為搶眼。以剛剛發布的小米YU7為例,開售18小時就鎖單24萬臺,首發一小時大定將近29萬輛,火爆程度超出預期。據雷軍介紹,小米YU7鎖單用戶的平均年齡為33歲,女性占比30%,其受歡迎程度從訂單數據和用戶畫像中可見一斑。

此外,小米SU7也持續熱銷,上市發布15個月累計交付近30萬輛,6月份最終鎖單大約1.4萬輛。面對如此旺盛的國內市場需求,小米汽車目前面臨著較大的交付壓力,這也是雷軍決定優先解決國內交付問題的重要原因。

在直播中,雷軍還回應了外界關于YU7銷量的一些質疑。針對大量“轉單”的質疑,他明確表示SU7轉單訂單占YU7總訂單數的比例不足15%,絕大多數是新下單,并且SU7的銷售情況也依舊良好,上個月新增鎖單甚至更多。

事實上,小米汽車在發展之初便展現出了強勁的市場競爭力。其獨特的商業模式、強大的品牌影響力以及不斷提升的產品力,都為其在國內市場贏得了眾多消費者的青睞。

從首款車型小米SU7到如今的YU7,小米汽車憑借高性價比和出色的性能表現,在新能源汽車市場中占據了一席之地。然而,汽車出海并非易事,其復雜度遠高于其他產品。此前,小米集團合伙人、總裁盧偉冰也提到,汽車出海需要考慮各個國家產品的適配性、法律法規、國家政策等諸多因素,出海前期的準備工作至關重要。

雷軍此次關于小米汽車出口計劃的表態,體現了小米對國內市場的重視以及對自身發展的理性規劃。未來兩年,小米汽車將集中精力提升產能,優化供應鏈管理,以更好地滿足國內消費者的需求。

這不僅有助于小米在國內市場進一步鞏固其地位,提升品牌形象和用戶滿意度,同時也能為其未來的海外拓展積累經驗、奠定基礎。待國內市場的交付壓力得到緩解、產品和運營體系更加成熟之后,小米汽車再擇機出海,或許能夠在國際市場上取得更好的成績,開啟全球化發展的新篇章。

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