日產(chǎn)2024財(cái)年(2024年4月至2025年3月)合并財(cái)報(bào)凈虧損達(dá)6708億日元(上財(cái)年為凈盈利4266億日元)。因銷售低迷被迫計(jì)提工廠資產(chǎn)減記損失，經(jīng)營(yíng)合理化費(fèi)用也增加。另一方面，合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)雖然比上財(cái)年下滑87.7%，但維持了697億日元的盈利。

日產(chǎn)5月宣布了以全球裁員2萬人和關(guān)閉7家工廠為核心的大規(guī)模合理化措施。據(jù)相關(guān)人士稱，國(guó)內(nèi)追濱工廠(神奈川縣橫須賀市)和子公司日產(chǎn)車體的湘南工廠(神奈川縣平冢市)已被列為考慮關(guān)閉的對(duì)象。

股東大會(huì)上，公司方面提出的選拔埃斯皮諾薩等12人擔(dān)任董事議案獲得通過。前社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)、合作伙伴法國(guó)汽車巨頭雷諾的董事長(zhǎng)讓?多米尼克?塞納德等人卸任。被質(zhì)疑經(jīng)營(yíng)監(jiān)管責(zé)任的8名外部董事全部連任。