
車網互動是將新能源汽車作為移動儲能單元,通過充換電設施與電網實現能量雙向流動,在用電低谷時,車輛以低價充電;在用電高峰時,車輛向電網送電,既幫助電網削峰填谷,又能讓車主通過電價差獲利。
依托“5G+量子”虛擬電廠,充放電指令通過量子加密技術傳輸,數據安全和響應速度有保證,為電網調度提供可靠支撐。

作為實測站點,安徽石油合肥政務中心充電站配備33臺快充樁、充電車位92個。實測過程中,單日總放電量超1000千瓦時,單槍最大放電功率達60千瓦,驗證了規模化應用的可行性,展現了車網互動技術規模化應用潛力。