Northvolt自3月12日宣布破產以來，盡管生產大幅削減，但仍依靠斯堪尼亞的訂單維持部分運營。如今，斯堪尼亞將轉向中國電池巨頭寧德時代，徹底中斷與Northvolt的合作。一旦斯堪尼亞退出，Northvolt在瑞典將無任何訂單來源。
目前Skellefteå工廠仍有約900名員工，但隨著停產進程的推進，這些崗位未來也面臨消失的風險。破產管理人Mikael Kubu表示，公司正在繼續(xù)尋找買家，但對快速出售Northvolt Ett并不抱太大希望。
雖然瑞典總部的情況不容樂觀，但Northvolt在德國Heide的電池廠項目暫未受到波及。該項目由獨立的德國項目公司運營，目前建設工作仍在推進。公司發(fā)言人表示：“瑞典的停產不會影響Heide項目。”
此外，Northvolt已出售部分業(yè)務，例如波蘭格但斯克的一座工廠已被斯堪尼亞收購。據(jù)Kubu介紹，公司其他業(yè)務板塊也吸引了一些潛在買家。
Northvolt曾是歐洲在電動車電池領域“去亞洲依賴”的象征，如今卻走向破產和停產的結局。這反映出高資本投入、高技術門檻行業(yè)的脆弱性，也給歐洲電池產業(yè)自主化的前景蒙上陰影。盡管德國項目仍在繼續(xù)，但Northvolt整體命運尚不明朗。
