2025年米蘭設計周上,小鵬汽車成為首批登陸該設計周的中國新勢力車企,也是唯一在米蘭設計周示范場地ADI Design Museum展示的中國汽車品牌。

活動現場,小鵬汽車正式宣布在意大利品牌上市,此舉標志著其全球化戰略推進。
小鵬汽車攜全球首款AI汽車小鵬P7+、小鵬匯天旅航者X2飛行汽車及人形機器人亮相,展現“AI+出行”全場景生態。
發布會上,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地通過視頻致辭,稱公司堅持科技與藝術并重,相信AI、軟件與硬件結合能打造先進汽車產品并獲全球喜愛。他還提及意大利設計之都地位,稱小鵬以智能科技續寫中意創新對話。
小鵬汽車造型設計中心副總裁胡安馬·洛佩茲發表對小鵬設計的看法,稱通過融合先進生產技術,在理性邏輯與感性表達碰撞中定義獨特設計語言。
意大利是歐洲前五大汽車市場及電動化轉型先鋒市場,正依托百年設計積淀與政策加速新能源革命。政府通過稅收優惠、充電基建投資等政策,力爭2025年底前實現130萬輛新能源汽車年產能目標。
基礎設施方面,全國充電網絡年增35%,當前保有量突破4萬,構建起南歐最密集的智能充電生態圈。
市場數據顯示,2025年前兩月新能源車銷量同比激增59.6%,市占率突破7.2%。消費行為上,以米蘭、博洛尼亞為核心的北部經濟帶形成“綠色消費極”,當地中高收入群體愿為“綠色溢價”買單。此外,電動出行成本低,與燃油價格形成剪刀差,驅動家庭用戶加速“油轉電”。
小鵬此前已布局南歐市場并取得成績:在西班牙,小鵬G6打破歐洲充電紀錄,獲Carwow“Most Technological Car”大獎;在法國,小鵬G9獲2024年Automobile Awards“CONNECTED CAR”類別“Jury's Favorite”獎項;在丹麥,小鵬連續兩年獲“Technology Frontrunner”榮譽。
隨著意大利納入商業版圖,小鵬汽車幾乎覆蓋整個南歐市場,并已進駐歐洲十余國,正以歐洲為支點快速推動全球市場布局。