歐洲航空巨頭空中客車公司最新數(shù)據(jù)顯示，4月共交付56架商用飛機，較去年同期下降8%。2024年前四個月累計交付量達192架，同比下滑5%。盡管交付進度放緩，該公司仍維持全年820架的交付目標，預計較2023年增長7%。空客指出，發(fā)動機供應鏈延遲是影響交付的主要因素，預計這一挑戰(zhàn)將在第二季度加劇，夏季后逐步緩解。訂單方面，4月新增11架飛機訂單，2024年累計訂單總量達291架，扣除取消訂單后的凈訂單數(shù)為215架。...

韓國現(xiàn)代集團與丹麥馬士基集團近日簽署諒解備忘錄，將共同測試人工智能導航系統(tǒng)和航線優(yōu)化技術，以推動航運業(yè)減排。根據(jù)協(xié)議，雙方將在馬士基集裝箱船上進行為期六個月的HiNAS Control自主導航系統(tǒng)和OceanWise航線優(yōu)化系統(tǒng)試驗。馬士基表示，此次合作旨在驗證智能導航技術對節(jié)省燃料和減少溫室氣體排放的實際效果。除導航系統(tǒng)外，雙方還將探索船舶改裝、雙燃料推進系統(tǒng)升級等領域的合作機會，并聯(lián)合研究固體氧化物燃料電池(SOFC)在船舶上的應用...

為進一步推動運營現(xiàn)代化，巴拿馬運河管理局(ACP)近日推出了電子船舶登記(REN)系統(tǒng)的第一階段。該系統(tǒng)旨在統(tǒng)一巴拿馬商船總局(DGMM)和巴拿馬船舶所有權公共登記處(DGRPN)的管理體系，以優(yōu)化船舶登記服務，包括監(jiān)管財產(chǎn)所有權、抵押及海軍留置權的文件與認證流程。ACP表示，REN系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)過嚴格測試，以確保其符合航運業(yè)的實際需求。運河代表指出，該系統(tǒng)的持續(xù)性流程設計，能夠提供高效海上運營所需的關鍵功能。DGMM與DGRPN的整合，預計將通過基于...

丹麥埃斯比約港近日完成航道拓寬工程，水深從9.3米增至12.8米，共移除370萬立方米海床物質(zhì)。該工程使港口能夠容納更大噸位的船舶，進一步鞏固其作為歐洲海上風電樞紐的戰(zhàn)略地位。埃斯比約港首席執(zhí)行官丹尼斯·朱爾·佩德森表示："這一里程碑釋放了港口新潛力，我們已經(jīng)準備好滿足航運業(yè)對大型港口設施的需求。"工程大部分疏浚物被用于擴建港口南部區(qū)域，項目在預算內(nèi)按時完成。作為歐盟跨歐洲交通網(wǎng)絡(TEN-T)戰(zhàn)略節(jié)點，埃斯比約港近期還延伸了鐵...

5月6日，阿聯(lián)酋航空宣布，自2025年7月30日起開通每日迪拜往返杭州的直飛航班。由此，杭州將成為繼北京、上海、廣州和深圳之后，阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地開通的第五個門戶航點。新航線將采用波音777-300ER客機執(zhí)飛，三艙布局下可容納個354個座位，包括8個頭等艙座位、42個商務艙座位，以及304個經(jīng)濟艙座位。除客運服務外，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部也將利用新開通的杭州航線，擴大其在東亞地區(qū)的貨運業(yè)務范圍，以滿足市場對可靠航空貨運方案日益增長的需求...