近日，中非博薩朗巴-姆拜基公路項目主線土方施工完成。項目施工內容主要包括主線68.84千米路基路面施工、橋涵施工、排水邊溝施工、道路附屬設施施工和姆拜基3.19公里城市道路及太陽能路燈工程。土方工程涉及清表清障，路基開挖、土方填筑及沼澤地換填。自開工以來，電建市政項目團隊克服雨季持續時間長、有效施工期短、外部協調困難、物資供應有限等困難，通過優化施工組織、加強屬地化管理等措施，最終按期完成土方施工任務。主線土方施工的...

5月28日，在黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程新建綏芬河隧道內，伴隨挖掘機將最后1米巖壁鉆通，標志著中歐班列東通道交通咽喉——綏芬河隧道全線貫通。綏芬河市是中國中歐班列東通道重要口岸。近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司充分發揮口岸優勢，提高通關和運輸效率。今年以來，綏芬河站進出口運量達358.1萬噸，同比增長9%，持續服務共建一帶一路高質量發展。為進一步提高口岸運輸能力，2024年5月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開展濱...

俄羅斯副總理胡斯努林表示，中國在公路建設技術方面有值得學習的地方。胡斯努林5月27日與俄羅斯國家公路公司(Russian Highways State Company)科學技術委員會舉行會議，就俄羅斯公路發展問題進行了討論。胡斯努林在Telegram頻道發文表示：目前盡管我們仍在發展公路，有些正在建設，有些正在翻修，但在當前的經濟形勢下，我們有必要重新研究這項工作的方式。這包括優化成本和工期、尋找最優的設計方案、培養專業人才，以及借鑒外國同行的經驗。比如，...

5月27日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，寬達68米的世界最寬節段鋼梁由大橋海鷗號起重船吊裝到指定位置，標志著世界最大跨度公鐵兩用大橋的首節鋼梁架設成功。至此，大橋從基礎施工陸續轉入上部橋面施工。西堠門公鐵兩用大橋由中鐵(上海)投資集團有限公司作為社會資本牽頭方參與投資，浙江省發展規劃研究院作為PPP項目實施機構參與管理、滬杭鐵路客運專線有限公司建設、舟山市大橋建設管理中心參與管理，中鐵大橋院設計、中鐵大橋局集...

近日，由天津水泥院總承包的埃及阿里什水泥廠2×5000T/D窯尾電改袋技改項目提前竣工投產，為GOE項目水泥生產線環保升級提供了有力支撐。該項目是埃及及周邊地區首個大型窯尾電改袋環保改造工程。面對工期緊、任務重的挑戰，項目團隊科學組織、高效推進，發揮技術和管理優勢，組織中方60多名技術骨干和20余名埃及屬地員工協同作戰，兩條生產線的施工改造較合同工期縮短近10天，同時完成了2#窯尾煙囪更換等配套工程，得到業主的高度評價。項目團...