阿爾斯通法國總裁 Frédéric Wiscart 表示：“超高速市場目前正在經(jīng)歷強勁的增長，阿爾斯通很高興看到人們對 Avelia Horizon 雙層高速列車的興趣日益濃厚，這是市場上真正獨特的產(chǎn)品。“這一前所未有的集團(tuán)計劃將使我們能夠兌現(xiàn)當(dāng)前的承諾，并通過源自工業(yè) 4.0 的創(chuàng)新技術(shù)加強阿爾斯通的工業(yè)基礎(chǔ)，從而更好地服務(wù)客戶。”

阿爾斯通投資計劃：擴(kuò)大產(chǎn)能

為了滿足對其 Avelia 高速列車平臺日益增長的需求，阿爾斯通將提高其生產(chǎn)能力并移動其工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。該公司制定了一項加速投資的戰(zhàn)略計劃，主要發(fā)展包括：

新裝配線：阿爾斯通 Valenciennes Petite-Forêt 工廠將建立一條新的 Avelia 高速列車生產(chǎn)線，這是該工廠的第一個此類工廠。該計劃將占總投資的 20%。

拉羅謝爾工廠擴(kuò)建：阿爾斯通拉羅謝爾工廠的 Avelia 高速列車的車身外殼和裝配線將增加一倍，以提高制造能力。

精益制造和數(shù)字創(chuàng)新：新的生產(chǎn)線將采用精益制造流程，以提高效率和人體工程學(xué)。此外，對數(shù)字化和仿真的投資，包括位于 La Rochelle 的“TrainLab”，將有助于縮短新列車的測試時間。

貝爾福工廠擴(kuò)建：阿爾斯通貝爾福工廠將建造一座 250 米長的新建筑，以便在商業(yè)發(fā)布之前容納完整的 Avelia Horizon 列車組。

零部件制造基地：還將投資生產(chǎn) Avelia 高速列車零部件的工廠，包括位于 Petit Quevilly、Ornans、Tarbes 和 Le Creusot 的工廠。這將涉及機器人系統(tǒng)和先進(jìn)焊接技術(shù)的集成。

供應(yīng)鏈支持：阿爾斯通將投資于其供應(yīng)鏈，以協(xié)助供應(yīng)商滿足公司的增長需求。

該投資計劃將導(dǎo)致 2025 年在法國招聘至少 1,000 名新員工。此外，預(yù)計它將在阿爾斯通的法國供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)中創(chuàng)造或保護(hù)超過 2,500 個工作崗位。