直接鐵路服務(wù)公司(DRS)啟動(dòng)了連接蒂斯港和曼徹斯特的試驗(yàn)性鐵路服務(wù)，該服務(wù)采用開(kāi)放式訪問(wèn)模式，旨在通過(guò)一列火車合并多個(gè)客戶的貨物，實(shí)現(xiàn)蒂斯港與曼徹斯特之間的多式聯(lián)運(yùn)。此次試運(yùn)行引入了超低IDA貨車，這些貨車具備運(yùn)輸高立方體集裝箱的能力，這些集裝箱以往因跨賓夕法尼亞鐵路走廊的通關(guān)限制而受限。該服務(wù)旨在轉(zhuǎn)移那些傳統(tǒng)上依賴公路運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑸槠髽I(yè)提供另一種物流選擇。
服務(wù)從蒂斯港的PD Ports自有碼頭出發(fā)，連接英格蘭東北部和西北部，為貨物運(yùn)輸提供便利。由于基礎(chǔ)設(shè)施限制，如隧道和橋梁的凈空限制，橫貫賓夕法尼亞州的貨物運(yùn)輸歷來(lái)受限。雖然相關(guān)路線的升級(jí)改造已列入計(jì)劃，但此次試驗(yàn)性鐵路服務(wù)提供了一個(gè)直接的解決方案。鐵路貨運(yùn)被視為減少道路擁堵和排放的有效手段，每列火車都有可能取代多輛卡車的運(yùn)輸量。DRS預(yù)計(jì)，試驗(yàn)結(jié)果將決定該服務(wù)是否具備作為貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商常規(guī)選擇的可行性。
DRS試運(yùn)行蒂斯港至曼徹斯特多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
2025-02-08 14:16 瀏覽：
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