安賽樂米塔爾表示,該工廠每年將能夠生產多達15萬噸優質非晶粒取向電工鋼(NOES),主要用于制造大型汽車、全尺寸皮卡和SUV。同時,安賽樂米塔爾稱,該工廠的建設成本估計為9億美元,預計將于2027年下半年投產。
安賽樂米塔爾指出,美國對高端非晶粒取向電工鋼的需求正在增長,而美國國內供應有限,這應該會支撐新工廠生產的非晶粒取向電工鋼的溢價前景。Wards Intelligence的數據顯示,在混合動力車型的推動下,美國新車銷量在2024年達到了五年來的最高水平。
2025-02-08 13:42 瀏覽:
安賽樂米塔爾表示,該工廠每年將能夠生產多達15萬噸優質非晶粒取向電工鋼(NOES),主要用于制造大型汽車、全尺寸皮卡和SUV。同時,安賽樂米塔爾稱,該工廠的建設成本估計為9億美元,預計將于2027年下半年投產。
安賽樂米塔爾指出,美國對高端非晶粒取向電工鋼的需求正在增長,而美國國內供應有限,這應該會支撐新工廠生產的非晶粒取向電工鋼的溢價前景。Wards Intelligence的數據顯示,在混合動力車型的推動下,美國新車銷量在2024年達到了五年來的最高水平。