港口方面，環渤海港口動力煤市場穩中偏弱運行。春節前最后一周，下游派船積極性下降，部分港口空泊增加，市場成交趨向冷清，煤價波動活性減弱。沿海地區下游需求未有改善，電廠庫存高、負荷低，采購需求冷清，需求端支撐力度不足;在發運成本及供應收縮等因素支撐下，港口貿易商雖存挺價情緒，但出貨難度較大，部分趕在節前出貨，報價松動下調。沿海市場基本進入休眠模式，在高庫存及日耗回落等預期下，電廠仍以去庫為主，采購需求難以提振，煤炭貨盤釋放寥寥無幾，行情延續弱勢運行。實際上，市場保持供需兩弱，煤礦陸續放假的同時，下游也逐漸停工。節前，有強冷空氣影響我國大部分地區，華北及長江中下游迎來降溫降雪;但恰逢春節期間，工業活動放緩，終端消費需求仍在低谷中震蕩。本周，煤價呈小幅震蕩陰跌走勢。

假期臨近，主產地停產煤礦陸續增多，站臺發運情況不佳，大秦線日均運量處于100萬噸左右，進港資源增加有限，港口調入量持續在中低位水平波動。盡管民用電負荷不弱，取暖用電需求保持一定水平;但春運已拉開，停產停工企業增多，工業用電需求回落，電廠日耗逐步降至季節性低位，下游北上拉運意愿同樣減弱。總體來看，節前市場供需雙弱的局面不易改變，環渤海港口煤價上漲乏力，預計將以緩慢回落為主;但部分貨源緊缺可能對市場價格形成一定支撐，尤其4500大卡低卡煤有點缺貨。

春節日趨臨近，環渤海港口市場假期氛圍愈加濃厚，交投活躍度明顯下降;加之對節后煤市仍抱看空態度，下游對追高采購現貨煤的抵觸心理依然較強，預到船舶數量整體偏少。