上海交通大學和倫敦大學學院的研究小組近日在《能源前沿》雜志上發表了一項突破性研究成果，他們開發出一種使用氨(NH3)作為燃料的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統，為全電動船舶提供了高效且環保的解決方案。這項創新技術標志著航運業向可持續發展邁出了重要一步。航運業是全球碳排放的重要組成部分，為了減少碳排放，國際海事組織已設定目標，即到2060年，60%的新船將使用氫氣(H2)或氨等更清潔的燃料。氨作為一種價格低廉、不易燃且易于儲存和運...

海洋咨詢和調查公司ABPmer正代表海洋管理組織(MMO)開發一項創新的海上風電電纜埋設硬保護數據庫。這一舉措旨在提升對海底電纜硬保護分布的了解，以支持更準確的累積效應評估，并為英國水域海上風電許可條件決策構建堅實的證據基礎。隨著海上風電場的預計擴張，預計2019年至2029年期間將安裝5000公里的陣列電纜和4000公里的輸出電纜。然而，盡管已有一定進展，但當前對海底人為硬質基質的分布情況尚未完全掌握。ABPmer利用行業數據，在現有研究...

海上風電增長伙伴關系(OWGP)近期宣布啟動了一項價值200萬英鎊的競賽，旨在支持英國供應鏈公司擴大規模，加強該國在全球海上風電市場的地位。這一發展補助計劃是OWGP為實現英國海上風電行業增長目標而采取的重要舉措之一。該競賽面向海上風電行業及行業外的公司開放，只要他們的項目符合《供應鏈能力分析和產業增長計劃》中概述的優先事項。資助金額從50,000英鎊到500,000英鎊不等，申請人最多可申請500,000英鎊的資助，用于支付占總預算50%的...

英國風力推進技術提供商GT Wings與航運公司Carisbrooke Shipping、布里斯托大學合作，并在Innovate UK和英國交通部的支持下，宣布成功推出AirWing推進系統。該項目獲得英國政府清潔海事示范競賽第四輪(CMDC4)370萬英鎊的資助，旨在減少海運業排放量高達30%。據悉，AirWing系統將通過加速向可持續海上運輸的轉型，為航運業帶來深遠變革。首架AirWing推進系統將安裝在Carisbrooke Shipping一艘120米長的普通貨船上，預計于2025年開始海上試航。

上周，英國議會舉行了一場關于海洋能源行業未來的辯論，議員們一致呼吁政府加大對該行業的支持力度，以充分利用英國的潮汐和波浪能潛力。此次辯論強調了資金和舉措的重要性，旨在鞏固英國在海洋能源技術領域的全球領先地位。來源：英國海洋能源委員會在辯論中，英國海洋能源委員會(MEC)提出的關鍵行動成為焦點，包括為第七輪差價合約拍賣(AR7)中的潮汐圍欄項目撥款3000萬英鎊，為波浪能項目撥款500萬英鎊，以及將英國能源預算的3%專門用于海洋能源計...