2024年12月20日，臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司(Yang Ming Marine Transport Corporation)在其第400次董事會(huì)會(huì)議上批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的船隊(duì)優(yōu)化計(jì)劃，決定訂購(gòu)多達(dá)13艘環(huán)保型8,000至15,000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的集裝箱船。此舉旨在滿足船隊(duì)更新和業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

陽(yáng)明海運(yùn)表示，后續(xù)操作將按照內(nèi)部程序進(jìn)行。公司計(jì)劃用這些新船替換船齡超過(guò)20年的5,500至6,500TEU級(jí)集裝箱船，并加強(qiáng)陽(yáng)明海運(yùn)主要航線的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

“為確保中長(zhǎng)期業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長(zhǎng)，陽(yáng)明海運(yùn)將全面評(píng)估節(jié)能技術(shù)發(fā)展，采用清潔能源應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，旨在逐步減少溫室氣體排放，增強(qiáng)企業(yè)韌性，并為全球客戶提供更環(huán)保的運(yùn)輸解決方案。”陽(yáng)明海運(yùn)解釋道。

此前，在2024年8月，陽(yáng)明海運(yùn)已決定購(gòu)買兩艘長(zhǎng)期租賃的11,000TEU船舶，加上之前購(gòu)買的五艘14,000TEU和三艘11,000TEU船舶，此次訂購(gòu)將進(jìn)一步幫助公司滿足減排要求，并為未來(lái)的環(huán)保改裝需求提供靈活性。

此外，陽(yáng)明海運(yùn)還正與韓國(guó)現(xiàn)代商船(HMM)和海洋網(wǎng)聯(lián)快遞(Ocean Network Express，ONE)合作，計(jì)劃于2025年2月推出新的全球航運(yùn)聯(lián)盟——Premier Alliance。該聯(lián)盟將涵蓋亞洲至北美西海岸、亞洲至北美東海岸、亞洲至地中海、亞洲至北歐和亞洲至中東等主要東西貿(mào)易航線的主干線服務(wù)。

然而，值得注意的是，有關(guān)Premier Alliance的推出曾一度受到美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)的阻礙，但陽(yáng)明海運(yùn)及其合作伙伴仍在積極推進(jìn)相關(guān)合作。

陽(yáng)明海運(yùn)的這一系列舉措表明，公司正致力于打造一個(gè)更高效、更環(huán)保的船隊(duì)，以應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的挑戰(zhàn)。