近日，國際能源署在北京舉行了《交通用生物燃料技術路線圖》中文版發布會。報告預計到2050年，生物燃料可占到交通運輸燃料總量的27%，持續生產后每年可避免21億噸二氧化碳排放，成為交通行業重要的減排源。
報告指出，為達到2050年能源相關的二氧化碳排放比2005年減少50%的目標，交通行業減排需做出重大貢獻。合理運用減排技術及減排手段，其減排量會占到2050年相關減排總量的23%。國際能源署報告中涉及的生物燃料包括纖維素乙醇、先進生物柴油、生物合成氣、生物甲烷、航空生物燃料等。由于纖維素乙醇等先進生物燃料在二氧化碳減排方面的出色表現，預計未來世界各國對生物燃料產生巨大需求。尤其是2030年后，包括中國、印度在內的非經合組織國家將會占全球生物燃料需求的60％以上，到2050年這一數字將達到70％。
報告認為，目前的幾種先進生物燃料技術主要還處于中試和示范的階段，還需要繼續投資形成商業化生產才能真正實現成熟和市場化，因此來自政府的推動非常重要，良好的政策框架和初期的財政支持對發揮生物燃料作用具有極其重要的作用。預計未來40年中這個行業將需要11萬到13萬億美元的投資以達到必要的生產規模。
