由世界資源研究所與世界可持續發展工商理事會聯合開發的兩個新的溫室氣體核算體系（GHG Protocol）日前完成測試，將于今年年底正式出爐。本次測試，由于有8家中國企業加入，從而使得企業的碳盤查再次引發人們關注。

　　中國有了更多話語權

　　所謂溫室氣體核算體系，國家發改委能源研究所系統研究室主任姜克雋打比方說，就是一個電子計算器，使企業的碳盤查有了一個統一的標準和操作規范。

　　世界資源研究所溫室氣體核算體系項目經理宋然平在接受科技日報采訪時表示，此次開發的新標準，與其他同類標準相比，最大的特點是在其制定和測試過程中都有中方專家和企業參與，“這有助于加強中國在碳排放標準制定方面的話語權。”

　　“中國企業對此有著超乎我們預料的積極性，”宋然平說，原本他們只打算找4家中國企業參與測試，但收到了十幾家企業的申請，考慮到中國企業日益強大的影響力，他們決定“擴招”到8家。這8家企業中，既有寶鋼這樣的行業巨頭，也有昆山臺瀛涂料這樣的中型化工企業，還有屬于上下游關系的聯想和它的電腦供應商廣達公司。

　　而世界資源研究所自1998年以來，先后發布了組織層面和項目層面的溫室氣體核算體系，得到全球許多企業、非政府組織和政府組織的認可與采納。此次發布的是分別基于產品生命周期的和企業價值鏈的核算體系。

　　基礎數據缺乏是軟肋

　　在8家中國企業中，寶鋼參與了價值鏈和產品測試，普華永道（香港）參與了價值鏈測試，剩下的6家企業則只參與了產品溫室氣體核算體系的測試。

　　寶鋼集團環境工程師劉穎昊介紹說，由于寶鋼有著多年參與碳核算的經驗，因此在參與此次測試時，并無“不適應”之感。但她認為，對于一些中小企業來說，進行這樣復雜而細致的碳核算，可能在一開始會很困難。

　　舉最簡單的例子，劉穎昊說，在企業價值鏈的碳核算中，有一項是要計算企業工作人員因差旅而產生的碳排放，而寶鋼有電子差旅平臺，因此可以很容易統計出所有人員的差旅數據。“但對于那些信息化程度沒有那么高的企業，這就是一個難以解決的問題。”

　　此外，宋然平說，如果要計算企業整個價值鏈的碳排放，就必須先完成自身碳排放的盤查，而這一點，對于參加測試的中國企業來說，可能還都不具備。

　　中國企業應積極參與

　　此前，有媒體稱，中國有400多家企業完成了碳排放的核算工作，一半是產品層面的碳盤查，一半是組織層面的碳盤查。就中國龐大的企業基數而言，這其實是滄海一粟。

　　“據我所知，中國很多企業都在做相關的技術準備，但卻不肯公開自己的碳排放數據，這可能是出于商業競爭的考慮。”宋然平告訴科技日報。

　　在參加過碳盤查的企業當中，以出口型企業居多。劉穎昊也表示，由于鋼材是中間產品，并不涉及出口，因此寶鋼目前對其出售的鋼材并未主動增加碳標簽。“只是會應一些客戶的要求，比如像海爾這樣涉及出口的消費品企業，向它們提供產品的碳排放信息。”

　　根據劉穎昊的分析，這些企業更易受到綠色貿易壁壘的沖擊。這些壁壘既有來自采購商的，如國外很多大的零售商，都要求提供產品的碳足跡；也有來自外國政府的。據稱法國政府將于明年7月開始征收碳稅。

　　據宋然平介紹，目前中國標準化研究院正著手做一些國際碳標準的本土化工作，至于何時能出臺還不清楚。“隨著低碳逐漸成為國際貿易準則，中國企業應當更積極地參與到碳盤查的行動中來。”

　　名詞解釋

　　碳盤查：碳盤查分為不同層面，產品、組織、項目和區域。在此之前，國際上的溫室氣體管理標準主要有3個：ISO14064、ISO14065和PAS2050。其中，前兩者相對較為簡單，只有框架性的指導原則；而英國政府發布的PAS2050是世界上第一個衡量產品碳足跡的標準，用于計算產品和服務從原材料的獲取到生產、分銷、使用及廢棄后的處理整個生命周期內的溫室氣體排放量。