連續幾個陰天，太陽能路燈就亮不長或者干脆不亮了，這樣的情況市民經常碰到。但在海淀四季青御林觀光采摘園，即使連續碰上十幾個陰天，太陽能路燈仍照亮不誤。日前，這里建成了本市首個“并網獨立”太陽能光伏發電站，不僅能保證太陽能路燈隨時照明，而且還可以將多余的電量輸送到北京市電網，將來還有可能將自己發的電賣給國家。

　　普通太陽能路燈，陰天時間長了愛熄燈，是因為它的蓄電池容量有限，少的只夠儲存3天的電量，多的也就夠六七天。而在四季青御林采摘園，60多盞太陽能路燈，都不帶蓄電池，甚至連標志性的太陽能電池板都沒有，看起來和普通路燈無異。那么，這些燈又是怎么實現照明的？

　　原來，這60多盞路燈所用電量全部由園子里一個小型的太陽能光伏發電站統一供給。這座發電站就設在果園里。空曠處，6排太陽能電池板陣列向天而立，專門用來收集太陽光能，轉化成電能后通過匯流箱輸送到果園的配電室里，那里有數百組蓄電池可用于儲存電量。據介紹，這套小型的太陽能發電系統每天大約可發120度電，一年下來，預計可發電3.8萬度到4萬度。

　　若就光建個太陽能發電站，倒也沒什么稀奇，這套獨立發電系統的特別之處在于兼具了太陽能并網發電的優點。“簡單說，這套發電系統和市電網是連著的，自己可以獨立發電，蓄電池蓄滿了，多余的電量就往市電網輸送；反過來，如果長時間陰天下雨，蓄電池里的電量不夠了，就自動切換到市電網，不會耽誤用電。”工程負責人介紹。

　　“所以，我們園子里的太陽能路燈，不管什么時候開，都是亮的，根本不會受天氣的影響。”御林采摘園負責人趙世良說，不僅如此，發電站的多余電量接入電網后，還可以用于園區辦公區的用電、照明，電費開支能節省一大筆，“將來如果規模搞大了，自己園子里用不完，把余電賣給國家也是有可能的。”

　　據了解，這套“并網獨立”太陽能發電系統是海淀區農委的節能減排試點項目。將來，該系統將在其他條件適合的采摘園推廣。