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中企在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路試運(yùn)行

2016-09-06  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 中國(guó)  裝備 

新華社信息北京9月6日電 (記者齊中熙) 記者從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉,由中國(guó)中鐵等單位承建的埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)日前成功完成熱滑試驗(yàn),為這條中企在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

中國(guó)中鐵二局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,熱滑試驗(yàn)就是在送電情況下,列車(chē)進(jìn)行試運(yùn)行,同時(shí)對(duì)供電、信號(hào)、通信、機(jī)電等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。此次熱滑試驗(yàn)共運(yùn)行220公里,最高時(shí)速達(dá)到95公里。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示弓網(wǎng)關(guān)系正常,電流穩(wěn)定,無(wú)線(xiàn)通話(huà)清晰,滿(mǎn)足列車(chē)運(yùn)行無(wú)線(xiàn)通信要求。

“亞吉鐵路”是中國(guó)企業(yè)在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的第一條現(xiàn)代電氣化鐵路。起自埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,終點(diǎn)是吉布堤港,全長(zhǎng)751.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,總投資約40億美元。

2015年8月,中國(guó)中鐵與中土集團(tuán)組成的聯(lián)營(yíng)體獲得了亞吉鐵路的運(yùn)營(yíng)權(quán)。

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