新華社信息阿拉木圖8月15日電(記者程云杰、趙宇、孫萍)在哈薩克斯坦,25歲到30歲的年輕人已經(jīng)成為“鍵盤經(jīng)濟(jì)”的主力軍,網(wǎng)上購買機(jī)票、分期付款購物乃至網(wǎng)購海外商品已成為一種新時尚,阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通成為網(wǎng)民新寵。

在打造歐亞大通道和物流樞紐的征途上,哈薩克斯坦將與中國電商碰撞出怎樣的火花?電子商務(wù)的推廣將給“一帶一路”沿線國家?guī)硎裁?

愛上速賣通

米捷特是哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖的一位市民。在偶然發(fā)現(xiàn)速賣通針對海外用戶銷售中國商品后,他就開始經(jīng)常瀏覽這個電商網(wǎng)站,還會研究一些資深買家在博客上貼出的購物心得,根據(jù)他們發(fā)送的購物鏈接,按圖索驥,放心購買。

他說:“在速賣通的購物體驗很好。如果選擇免費(fèi)送貨,到貨時間差不多一個月或者一個半月。如果選擇付費(fèi)快遞,不到兩周就能到貨。”

由于長期依賴能源和資源產(chǎn)業(yè),哈薩克斯坦的輕工業(yè)不夠發(fā)達(dá),日用商品主要依賴進(jìn)口。通過跨境電子商務(wù),當(dāng)?shù)厝俗悴怀鰬艟湍苜I到中國質(zhì)優(yōu)價廉的商品。

米捷特說,在哈薩克斯坦下單后可以通過QIWI錢包進(jìn)行支付,在市內(nèi)任何一部充值終端機(jī)上,輸入賬戶代碼就能充值,“網(wǎng)上購物很輕松”。

QIWI錢包,類似支付寶,是俄羅斯企業(yè)開發(fā)的網(wǎng)上支付系統(tǒng)。由于阿里巴巴推出速賣通時就希望把它打造成一個“全球買,全球賣”的在線交易平臺,阿里巴巴一直以開放的態(tài)度在各國開展合作。

阿里巴巴全球速賣通國際站負(fù)責(zé)人劉威說,速賣通的業(yè)務(wù)在海外主要以口口相傳的方式推廣,在俄語國家、西班牙、以色列等國都是比較領(lǐng)先的電商網(wǎng)站,很受歡迎。

根據(jù)網(wǎng)站統(tǒng)計分析商Alexa的數(shù)據(jù),速賣通已經(jīng)成為哈薩克斯坦排名第一的網(wǎng)上交易平臺,其中服裝、家居、數(shù)碼產(chǎn)品等最受哈消費(fèi)者歡迎。

牽手中國電商

今天5月,在哈薩克斯坦總理馬西莫夫和阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云的共同見證下,哈薩克斯坦國家主權(quán)財富基金、哈薩克斯坦電信公司和哈薩克斯坦郵政與阿里巴巴集團(tuán)在哈首都阿斯塔納簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,促進(jìn)雙方在電子商務(wù)、支付、物流等領(lǐng)域的合作。

“阿里巴巴看好哈薩克斯坦的過境運(yùn)輸潛力和物流業(yè)的發(fā)展,”劉威說。

哈薩克斯坦地處歐亞大陸中心,東南部與中國接壤,北部與俄羅斯相鄰。作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶在中國境外的起點國,哈薩克斯坦力圖通過改善基礎(chǔ)設(shè)施,成為連接歐洲和亞洲的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,提升貨運(yùn)效率,促進(jìn)貿(mào)易增長。

位于中哈邊境附近的霍爾果斯-東大門經(jīng)濟(jì)特區(qū)是哈政府著力打造的物流中心。特區(qū)管理公司第一副總裁貝爾瑪奇說,如果特區(qū)陸港能與阿里巴巴這類電商平臺形成更緊密的合作,國際貿(mào)易的便利性會大幅提升。

當(dāng)前,從中國經(jīng)霍爾果斯至歐洲的陸路運(yùn)輸時間只需15天,而傳統(tǒng)海運(yùn)要40天之久。貝爾瑪奇介紹,與其他陸路口岸不同,東大門特區(qū)陸港的最大特色在于其巨大的貨柜堆場,在那里可以把運(yùn)往歐亞大陸各地的商品進(jìn)行集中、分類,經(jīng)過吊裝換軌后運(yùn)往不同的目的地,從而實現(xiàn)比海運(yùn)效率高、比空運(yùn)成本低的運(yùn)輸優(yōu)勢。

去年,從哈薩克斯坦過境轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物量同比大幅增加。根據(jù)哈方的規(guī)劃,到2020年,霍爾果斯-東大門特區(qū)陸港每年的貨物處理量將超過400萬噸。

貝爾瑪奇認(rèn)為,貿(mào)易互聯(lián)互通面臨的主要挑戰(zhàn)在于觀念、技術(shù)和國家間的協(xié)調(diào)合作。“人們總是需要時間來接受新事物、新理念。中國‘一帶一路’構(gòu)想為在貿(mào)易互聯(lián)互通上的區(qū)域合作創(chuàng)造了新的機(jī)遇,我們非常期待同中國港口和電商企業(yè)的合作。”

構(gòu)建電子貿(mào)易平臺

不久前,二十國集團(tuán)工商界活動(B20)完成一份包含20項政策建議的報告,將向二十國集團(tuán)杭州峰會遞交。

B20中小企業(yè)發(fā)展議題工作組主席馬云提議構(gòu)建世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)。他在北京接受采訪時表示,世界電子貿(mào)易平臺將致力于讓更多中小企業(yè)、發(fā)展中國家、婦女和年輕人來參與全球性貿(mào)易。

他說,如果“一帶一路”沿線國家的中小企業(yè)和年輕人能夠毫無障礙地自由貿(mào)易,那將給世界經(jīng)濟(jì)帶來翻天覆地的變化。

馬云認(rèn)為,古絲綢之路的開辟是中國最早的全球化構(gòu)思,“一帶一路”則是中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體對于世界的擔(dān)當(dāng)。“一帶一路”配上世界電子貿(mào)易平臺,將給中小企業(yè)和發(fā)展中國家?guī)硇碌臋C(jī)遇,既能促進(jìn)中產(chǎn)階級的壯大,又有利于社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

然而,在全球經(jīng)濟(jì)放緩、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的情況下,世界電子貿(mào)易平臺從倡議到落實,面臨的主要難題還是如何使各個國家協(xié)調(diào)行動。

劉威指出,從速賣通的運(yùn)營實踐來看,不同國家的差異性很大,而且跨境物流發(fā)展水平取決于每個國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況和政府的支持力度,推進(jìn)難度不小。

“‘一帶一路’沿線國家更愿意支持我們的業(yè)務(wù),特別是在物流基礎(chǔ)建設(shè)推進(jìn)和海關(guān)進(jìn)口政策優(yōu)化等領(lǐng)域,”劉威說。