資料圖片：2014年6月23日在印度孟買拍攝的維多利亞火車站站臺。(圖片來源：新華社 汪平攝)

印媒稱，一位印度高級官員15日表示，印度已向中國提出希望幫助本加盧魯-金奈鐵路線提速，此外再幫助重建阿格拉和占西兩地的火車站。

據(jù)《印度教徒報》網站4月15日報道，印度是在北京召開的中印戰(zhàn)略經濟對話上提出上述要求的。

印度國家轉型委員會副主席拉吉夫·庫馬爾15日說：“我們提出讓他們幫助為本加盧魯-金奈鐵路走廊提速。”

此次中印戰(zhàn)略經濟對話由庫馬爾和中國國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰共同主持。

印度提出把這條鐵路走廊的運營速度提升至每小時150公里/小時。

報道稱，印度此前曾向中國提出幫助重建阿格拉和占西兩地的火車站。有官員說印度在14日的對話上重新提出這個要求。他們說，中方將在考慮這些提議后作出回復。

庫馬爾說，印方已向中方指出，印度的火車站重建計劃規(guī)模很大，總共約有600座需要重建。他們可以投標任何火車站的重建項目。

然而他表示，在剛剛結束的中印戰(zhàn)略經濟對話上，雙方沒有討論合作建設高速鐵路事宜。

報道還稱，中國一直對承建印度的高速鐵路項目有興趣，并開始就新德里至金奈的高速鐵路進行可行性研究。

印度首條孟買至艾哈邁達巴德高鐵項目已經落入日本囊中。

中國擁有世界上里程最長的高鐵網絡，迄今運營里程達到2.2萬公里，連接國內許多城市。

4月14日，第五次中印戰(zhàn)略經濟對話在中國北京舉行。國家發(fā)展改革委主任何立峰和印度國家轉型委員會副主席庫馬爾共同主持并作主旨發(fā)言。

中印雙方就兩國宏觀經濟形勢、雙邊關系及務實合作等議題充分交換了意見，回顧總結了第四次對話以來各工作組合作進展情況，達成了一系列共識。

雙方討論了全球及各自國內經濟形勢和主要改革思路，認為世界經濟有望繼續(xù)復蘇，但不穩(wěn)定不確定因素仍存，主要經濟體政策調整及其外溢效應帶來變數(shù)。作為世界第二、第七大經濟體，中印雙邊合作潛力巨大，前景廣闊。中印作為兩個最大的發(fā)展中國家攜手合作，互利共贏，將成為地區(qū)及至世界經濟增長的“雙引擎”。

中印雙方一致同意在政策協(xié)調、基礎設施、高技術、節(jié)能環(huán)保、能源等領域繼續(xù)加強合作，并更多地向民生領域傾斜，以更好地促進兩國經濟可持續(xù)發(fā)展并造福兩國人民。

中印戰(zhàn)略經濟對話機制建立于2010年，中方由國家發(fā)展改革委牽頭，印方由印度國家轉型委員會(前身為印度計劃委員會)牽頭，下設政策協(xié)調、基礎設施、節(jié)能環(huán)保、高技術和能源五個工作組，是雙方交流宏觀經濟政策和推進務實經濟合作的重要平臺。前四次對話分別于2011年、2012年、2014年、2016年先后在北京和新德里輪流舉行。