全長480公里的蒙內鐵路連接肯尼亞首都內羅畢和東非第一大港口蒙巴薩。是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。當地時間30日下午，中肯雙方將在蒙巴薩舉行項目交付儀式。31日，將舉行通車儀式。
位于肯尼亞首都的內羅畢站是中心樞紐站，大廳的四個圓柱以及標識都采用紅色作為主色調，檢票口完全仿造中國高鐵站的設計，檢票儀也是中國制造。為了迎接31日的通車儀式，站點正在進行最后的全面測試。
肯尼亞地處東非沿海，是整個東非海陸空交通運輸的重要樞紐。肯尼亞的第一條鐵路米軌鐵路誕生于1901年，由當時的英國殖民者修建。運營一百多年的米軌如今設施老化、缺乏維護，列車行駛速度從早先的每小時70公里下降到每小時40公里，肯尼亞大部分的貨物運輸也因此轉移到了公路。蒙內鐵路建成后，可以在一天之內往返內羅畢和蒙巴薩，沿線的商業和工業都將獲益。
最新數據顯示，蒙內鐵路的修建為肯尼亞人民提供了累計超過3.8萬個工作崗位，當地雇員占總員工比例約90％。承建鐵路的中國公司還為當地員工傳授了運行和管理經驗。
蒙內鐵路的運營團隊中有8名女司機，她們在中國接受了半年的職業培訓。姑娘們說，作為肯尼亞首批鐵路女司機，她們要用事實證明，女性也可以勝任包括開火車在內的很多職業。
記者在征得同意以后，進入駕駛室跟隨司機卡洛琳一同從蒙巴薩出發，乘坐測試運行的列車，開往內羅畢，一路上卡洛琳的中國師傅涂主新一直對她進行指導。
肯尼亞總統肯雅塔說，蒙內鐵路將促使肯尼亞經濟增長率顯著提升，帶領國家實現經濟轉型。
