澳大利亞主流媒體高度關(guān)注日前在北京閉幕的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，認(rèn)為“一帶一路”倡議不僅是國(guó)際合作的典范，也將有可能為澳大利亞，特別是澳北部大開(kāi)發(fā)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

澳大利亞多家主流媒體從5月初，就開(kāi)始陸續(xù)播出“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的背景介紹以及其可能對(duì)澳帶來(lái)的積極影響。會(huì)議期間，代表本國(guó)出席北京論壇的澳大利亞貿(mào)易部長(zhǎng)喬博，更是不斷向各家媒體介紹論壇的最近進(jìn)展。《悉尼晨鋒報(bào)》指出，近30個(gè)國(guó)家元首或政府首腦出席了本次會(huì)議，這說(shuō)明中國(guó)提出的“一帶一路”倡議這一具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的發(fā)展理念，正在成為一個(gè)“世紀(jì)項(xiàng)目”。這一倡議有一個(gè)跨越陸地的“腰帶”，還有一個(gè)橫跨海洋的“道路”，將為世界基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易等領(lǐng)域的發(fā)展，提供巨大的推動(dòng)力。

澳大利亞權(quán)威經(jīng)濟(jì)媒體《財(cái)經(jīng)評(píng)論》認(rèn)為，習(xí)近平主席一直致力于推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，希望以此作為改善世界各地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施連接的包容性方式，并以此作為中國(guó)重要的國(guó)際合作政策。在這5年間，我們看到歐洲到中國(guó)的新鐵路已經(jīng)啟動(dòng)，而北京則在中亞、巴基斯坦和斯里蘭卡的進(jìn)行港口建造和改造天然氣管道，并開(kāi)始與老撾和泰國(guó)的高鐵互通。更為重要的是，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃已經(jīng)在世界范圍內(nèi)，產(chǎn)生了一個(gè)“一帶一路”的專家和顧問(wèn)行業(yè)，全球各國(guó)各地區(qū)的政府或公司紛紛要求這些專家和顧問(wèn)深度分析“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)的地緣戰(zhàn)略影響，并決定如何才能更好地參與到這一個(gè)數(shù)萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施跨國(guó)項(xiàng)目之中。

澳大利亞電視9臺(tái)認(rèn)為，“一帶一路”同樣會(huì)給中國(guó)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，中國(guó)將從低層次的制造業(yè)轉(zhuǎn)向高端制作，試圖縮小內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)的西部省份與東部富裕地區(qū)之間的差距，中國(guó)還將積極推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，而鄰近的新興市場(chǎng)將比發(fā)達(dá)國(guó)家更愿意接受中國(guó)制造的高鐵、能源發(fā)電機(jī)和通訊設(shè)備。不過(guò)，中國(guó)公司和勞動(dòng)力在進(jìn)行外部合作時(shí)，也要注意一些國(guó)家的政策風(fēng)險(xiǎn)，尤其是政權(quán)更迭和社會(huì)動(dòng)蕩對(duì)“一帶一路”項(xiàng)目帶來(lái)的影響。

《澳大利亞人》報(bào)認(rèn)為，中國(guó)正在積極進(jìn)行全球議程設(shè)置，不僅發(fā)展中國(guó)家，甚至很多發(fā)達(dá)國(guó)家都渴望成為中國(guó)宏偉國(guó)際合作計(jì)劃的一部分。而中國(guó)在此過(guò)程中提倡的“平等透明、相互尊重”的精神，也將逐步打消一些鄰國(guó)的顧慮，加強(qiáng)與中國(guó)的合作和交流。