打造國家隊的目標不是中冶、不是中國，而是世界；打造國家隊的眼光不是過去、不是現在，而是未來。——國文清

6月23日，《中冶集團冶金建設國家隊行動手冊》在京正式發布，標志著冶金建設國家隊進入到一個新起點、新時期，對中冶集團的長遠發展而言，意義重大而深遠。7月7日，“走進新國企•中冶五色湛鋼”主題宣傳活動啟動，掀起了一股紅色黨建熱浪席卷全國。全球鋼鐵業界的目光聚焦寶鋼湛江鋼鐵基地這座由中冶人以“冶金建設國家隊”的雄姿僅僅三年時間向世人奉獻的世界級千萬噸低碳板材鋼鐵工廠。正如中國五礦集團總經理、黨組副書記，中冶集團暨中國中冶董事長、黨委書記國文清所強調的“湛江鋼鐵項目建設，彰顯了我們冶金全產業鏈整合優勢‘國家隊’的實力。通過集團內最頂尖的設計企業和最拔尖的施工企業‘結對子’，建造國際一流的鋼鐵產品項目，對于引領中國鋼鐵向更高水平發展具有里程碑意義。”7月11日，中國五礦集團董事長、黨組書記何文波在寶鋼湛江鋼鐵基地調研時指出，湛江鋼鐵建設的過程中無一起工亡事故，安全管理達到了世界級的水平，因而要對中冶人致以崇高的敬意。7月12日，何文波滿懷激情地表示，世界鋼鐵將因中冶而不同。中冶集團將所擁有的自主知識產權的各項新技術、特別是綠色環保技術大量應用于湛江鋼鐵項目，使寶鋼建設“世界最高效率的綠色工廠”的夢想成為現實。這進一步豐富了中國五礦做“產業升級的創新者”這一使命的內涵。而這也是中冶人在世界鋼鐵產能過剩的環境下繼續堅定不移地當好冶金建設國家隊的根本理由所在。

一年前，國文清向中冶人發出號召，要通過3-5年努力，以獨占鰲頭的核心技術、無可替代的冶金全產業鏈整合優勢、持續不斷的革新創新能力，肩負起建設國際一流鋼鐵企業的國家責任，這是我們矢志不渝、堅定不移追求的目標，也是我們這代中冶人最光榮的使命。

中冶人的拳拳紅色黨建情

2013年7月，寶鋼湛江鋼鐵項目在湛江市東海島打下主體工程的首根樁。寶鋼提出要打造一個“夢工廠”，而中冶集團黨委則發起了扎實有效的主題實踐活動——“湛江藍•中冶夢”。無論是中冶夢還是“夢工廠”，都是中央企業抒發國家情懷的體現方式，都是共筑“中國夢”而奏響的輝煌樂章。

“走進新國企”主題宣傳是國務院國資委宣傳局和新聞中心主導的名牌工程。“中冶五色湛鋼”主題宣傳旨在建黨95周年之際檢驗中冶集團黨委開展的“湛江藍•中冶夢”主題實踐活動黨建特色成果，突出中冶在寶鋼湛江項目中紅色黨建、藍色中冶、綠色環保等方面的卓越成績，彰顯中冶集團冶金建設“國家隊”的雄厚實力，也充分展現國有企業黨組織的政治核心作用，在打造世界一流水平的綠色碳鋼板材精品基地中迸發的源源不斷的精神動力，為國有企業蓬勃發展提供的強大的思想保障和組織保障。

中冶集團黨委高度重視企業黨建特別是基層黨組織的黨建工作。14家子企業、兩萬多中冶人云集湛江鋼鐵基地，一幅宏偉的畫卷徐徐打開。為此，集團黨委做出引領參建單位全力結合寶鋼二次創業的重大部署，在寶鋼湛江鋼鐵項目工地開展“湛江藍•中冶夢”主題實踐活動。該活動高度契合寶鋼湛江鋼鐵建設質量、進度，得到湛江鋼鐵黨委的積極回應，受到中冶基層黨組織的熱烈響應。“湛江藍•中冶夢”主題實踐活動以開展“三比三賽”活動為載體，以“一面紅旗、兩個文明、兩個十佳”為抓手，組織參建單位圍繞項目建設目標，比建設工期、比工程質量、比安全控制，賽隊伍形象、賽品牌建設、賽管理提升，并對優勝單位、文明工地、青年文明號、技術標兵、崗位能手等進行表彰。一時間在湛江工地掀起了一股比學趕幫超的良性競爭熱潮，基層黨員反響熱烈、活動成效顯著。主題實踐活動極大促進了黨支部的組織建設、思想建設和黨員的隊伍建設，激發出項目參建人員以飽滿的熱情、高昂的斗志和強烈的責任感投入到施工建設中來。2015年10月4日，湛江遭遇百年不遇的強臺風“彩虹”的襲擊，湛江鋼鐵基地上的中冶人以強烈的主人翁責任感，與寶鋼湛江鋼鐵風雨同舟，黨組織組織得力，黨員沖鋒在前，全身心抗災搶險，及時成立搶修組織體系，啟動應急預案，開展災后生產自救與設備搶修工作，為保衛湛江鋼鐵基地做出了突出的不可磨滅的卓越貢獻。

7月8日，中共中央宣傳部思想政治工作研究所范希春主任在湛江鋼鐵基地深情點評中冶人：中冶人樸實、求新、奮進，有擔當。全面體現出“實、新、干”三大特點。實體現在中冶企業精神，“一天也不耽誤，一天也不懈怠”是我所見的企業中最實的一個。因為往往講的都是高大上的事情，而“中冶精神”確實是實實在在、深入人心的。實體現在黨建工作圍繞中心工作開展，黨建工作和中心工作融為一體。實體現在工作的各環節中求真務實的精神，體現了習總書記提出的“落實、落細、落小”的方法論。當然在這個“實”上我們也是浪漫主義與現實主義相結合的，因為還有“湛江藍•中冶夢”的夢想在里面。新體現在我們有自主知識產權的核心技術創新。新體現在黨建工作的創新——中冶寶鋼技術與寶鋼股份兩家黨委開展的安全共建。新體現在管理創新，有運行模式的創新、企業文化的創新。這些都體現了中央驅動發展戰略的精神。干體現在實干的精神，有許多鮮活的事例和典型，體現了習總書記提出的“釘釘子精神”和“一張藍圖干到底”的精神。

誰是中冶湛江鋼鐵項目上最可愛的人呢？回答便是中冶人！他們常年堅守在雷州半島這片紅土地上，為了“湛江藍”、為了“中冶夢”而弛而不息久久為功地踐行著“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重的中冶精神。中冶國企精神是社會主義核心價值觀的具體體現。中冶集團勞動模范王海濤，舉家搬遷湛江，帶領著一群年輕的環保衛士全身心投入到綠色環保工作中，為南海之濱的那一抹藍付出了艱辛的努力。中冶賽迪集團煉鐵項目團隊頭頂東海島炎炎烈日，放棄節假日休息時間，每天攀爬高爐兩趟以上，持續跟蹤施工及調試進展,他們的工作服濕了又干、干了又濕。開車副經理田帥，從2015年6月派駐湛江高爐工程現場開始，短短3個多月共加班超過600小時，編制各種調試報告59篇，參加現場專題討論會18次。“十七冶要當寶鋼湛江項目建設的排頭兵！”這是劉偉的口頭禪，更是東海島上每一位十七冶員工的心聲。今年32歲的劉偉，是中國十七冶集團房屋工程技術公司項目總工程師，湛江鋼鐵項目是他工作6年來參建的第5個工程。項目大干一百天，再干一百天，決戰三、四、五月，沖刺六、七、八月，他始終堅守在一線，兩年來回家的次數一只手的指頭都能數得過來。都說三十而立，剛成家不久的劉偉提到家時紅了眼眶。他說如果可以重新來過，不會想要結婚，因為照顧不了家庭，會有虧欠感。中國二十冶集團王青山利用業余時間鉆研BIM技術，并花了一個多月的時間制作了湛江2250熱軋水處理三維立體模型，通過這種三維立體建模可以快速了解工程施工組織的編排情況、主要施工方法、三維形象進度以及進度計劃完成情況等，大大降低了施工成本，減少資源浪費、沖突及安全問題并能指導真實的施工，還提高了編制預算的工作效率及工程項目精細化管理水平。為了一句“干就要干好”的鏗鏘承諾，中國五冶集團項目部一步一個腳印走在踐行諾言的大道上。迅速組織技術人員和作業隊伍對出現樁基上浮情況進行全面排查，對上浮的1940套樁基全數復壓復打。18天后對全數復壓的樁基進行靜載荷試驗，最大沉降量為17.4-32.5毫米,殘余沉降量為2.5-17.4毫米，全部達到設計要求，確保了單樁承載力。中國五冶集團三公司在寶鋼湛江工程建設中再次以“克難攻堅擔重任，快速優質創一流”的業績，樹立了五冶焦爐品牌形象。

在中冶集團“湛江藍•中冶夢”主題實踐活動的具體實施過程中，上海寶冶集團湛鋼項目部黨工委書記王紅明，受中冶上海企業黨工委委托，上接集團總部職能部門、下達一線項目部，對主題實踐活動進行統籌。上海寶冶集團湛鋼項目黨工委認真落實推進，引導廣大一線黨員群眾職工努力進取，創造佳績，使上海寶冶在該項活動中奪取了首季“三比三賽”流動紅旗，并在寶鋼湛鋼一期建設第一階段的評比中獲得了“三比三賽”優勝單位的榮譽。在湛江，由中冶寶鋼技術服務有限公司總經理助理、第四分公司經理、黨委書記劉欣帶領的團隊，緊緊以“二次創業”為工作中心，立足湛江鋼鐵，堅持“傳承、變革、突破”的理念，始終樹立使命必達的創業信念，樹立認真苛求的敬業態度，樹立簡單高效的創新追求，樹立永爭第一的卓越目標，積極為湛江鋼鐵的運營服務精心籌備、精心培訓、精心服務。該團隊成為躋身于上海市首批“建設先鋒”行列的惟一中冶企業。巾幗不讓須眉。全國五一巾幗標兵李文清，從經營管理到黨支部工作再到女工工作，她都手到擒來，游刃有余。三年來，她在湛江項目部耐心與員工下屬交流溝通，關心愛護員工，策劃并組織了“你我相約•幸福牽手”交友主題實踐活動，尤其對女性員工，李文清更是愛護有加，安排組織設計和編輯了《女性知識學習手冊》，保護女性員工的生活工作權益。

其實，在中冶，諸如此類的模范事跡，數不勝數；在湛江，我們看到的是一隊隊“鐵一般品質鐵一般擔當”的中冶人，用智慧和汗水不斷踐行“冶金建設國家隊”的歷史使命，我們看到是一個個“共產黨員”舍小家為大家的無私奉獻的黨員情懷；我們看到的更是以紅色黨建為引領和號召，在中冶集團黨委正確領導下如火如荼、只爭朝夕的工作激情。中冶集團黨委在湛江鋼鐵基地夯實黨建基礎工作，不斷提升項目黨建科學化水平，不斷開拓創建學習型黨組織和示范黨支部建設，在強基固本、建立健全黨建工作長效機制方面，各參建單位黨委致力于企業長遠發展，以夯實基礎建設為重心，深入開展抓基層、打基礎工作，并將黨建基礎工作融入企業生產經營方方面面，著力構建黨建工作長效機制，為企業轉型升級，邁向更高的水平不斷積累新優勢，為寶鋼湛鋼項目順利完成各項預定目標提供了堅強的政治保證和精神支撐。

中冶人的獨占鰲頭笑蔚藍

作為中國冶金建設的“國家隊”，中冶集團在冶金建設行業有60多年的悠久歷史，先后承擔了國內90%以上、世界60%以上大中型鋼鐵企業的規劃、勘察、設計和建設工程，形成了以工藝設計為龍頭，核心技術和裝備制造為依托，工程項目管理和施工為手段的冶金全產業鏈集成整合優勢，在鋼鐵冶金八大部位、19項工藝單元的核心技術都達到世界一流水平。一直以來，中冶集團始終以獨占鰲頭的核心技術、無可替代的冶金全產業鏈整合優勢、持續不斷的革新創新能力，承擔著引領中國冶金向更高水平發展的國家責任。依托冶金工程技術“國家隊”的實力，中冶集團正努力成為中國鋼鐵工業走向海外的“引領者”、鋼鐵國際產能和裝備制造合作的“主導者”，不斷擴大中央企業的國際影響力和控制力。寶鋼湛江鋼鐵基地、臺塑越南河靜鋼鐵基地等一系列世界級精品鋼鐵工程都是由中冶集團設計建設的，這充分說明了中冶集團在世界冶金建設領域的競爭力。

“中冶旌旗迎風立，獨占鰲頭笑蔚藍”。在寶鋼二次創業的重要戰場之一的廣東湛江，有一座引領中國鋼鐵工業未來發展的國家重點工程——寶鋼湛江鋼鐵基地，它寄托著中國鋼鐵強國的夢想和期望。作為項目最主要的規劃者、設計者、建設者和運營者，中冶集團承擔了項目的前期規劃、總體設計以及主體單元和主要公輔單元的施工建設任務和運營服務。自項目啟動以來,中冶集團便以引領中國冶金向更高水平發展為責任與使命，先后派出掌握各專業領域先進技術的8家勘察設計單位和6家施工單位、兩萬多人參加湛江大會戰，體現了中冶咨詢、勘察、設計、建設、設備、服務、管理的最高水平，為寶鋼湛江鋼鐵項目設計、建設提供了強大的技術支持和優質的施工服務。2015年9月25日，世界在建的最大鋼鐵項目寶鋼湛江鋼鐵基地一號高爐順利點火投產，這是中冶集團用兩年時間創造出的世界鋼鐵工業奇跡，向世界展現了中國鋼鐵業界的最高能力和國家改革開放帶來的巨大成果，將對我國從鋼鐵大國走向鋼鐵強國起到至關重要的作用，也必將成為中國乃至世界鋼鐵工業新的標桿。2016年7月15日，時隔293天以后，寶鋼湛江鋼鐵項目又迎來了一個重要的關鍵節點——二號高爐勝利點火試生產。這標志著寶鋼湛江鋼鐵項目一期工程全部建成，也預示著湛江鋼鐵已經具備年產千萬噸鋼的能力，湛江鋼鐵的試生產經營步入了一個全新的加速階段。這必將為湛江鋼鐵的發展創造更大的規模經濟效應和帶動鋼鐵產業鏈的輻射效應，也必將為推動中國鋼鐵產業轉型升級發揮示范作用、做出新的貢獻。在與廣東湛江隔海相望的越南河靜永安經濟區，全球另一座最大在建的千萬噸級鋼鐵基地——臺塑越南河靜鋼鐵基地正承載著來自世界各國關切的目光。這是中國國家戰略和世界經濟深度融合的一次擁抱，是海峽兩岸同胞攜手合作的一個典范，更是記錄中冶集團打造全球最大最強最優冶金建設運營服務“國家隊”的一頁嶄新篇章。2012年12月2日，隨著越南總理阮晉勇按下啟動按鈕，萬眾矚目的臺塑越南河靜鋼廠正式動工興建。中冶集團下屬中冶武勘、中冶賽迪、中冶南方、中冶長天、中冶京誠、中冶建研院、上海寶冶、中國十九冶、中國二十冶、中國五冶、中冶焦耐、中冶寶鋼技術等勘察、設計、施工、檢修單位的上萬名員工集結于此，為臺塑河靜鋼廠提供一體化全過程運營服務，以冶金建設“國家隊”的軍容集體亮劍。2015年11月27日，臺塑越南河靜鋼鐵新建煉焦項目1號焦爐順利出焦投產，這是中冶集團研發的7米大容積頂裝煉焦技術首次成功輸出海外，項目建成后將成為東南亞乃至世界鋼鐵建設與運營的標桿和樣板工程。2016年8月，隨著各建設單元的陸續投產，臺塑越南河靜鋼鐵1號高爐將正式迎來點火投產儀式。從勘察到設計，從施工到監理，從設備供貨到檢修維護，中冶集團以全產業鏈的技術和管理優勢，打造了國際一流的鋼鐵行業樣板工程。其意義不僅在于為越南奉獻了一座最大型的現代化鋼廠，更在于中國最高水平的鋼鐵自有技術和優質國產化設備在全球鋼鐵行業的注目下得以展示。

而在越南之南、距離馬來西亞吉隆坡190公里的東海岸經濟特區關丹港市，由中冶集團設計并且即將開工建設的馬中關丹產業園年產350萬噸鋼鐵項目，更是中國與馬來西亞在共建21世紀海上絲綢之路中產能合作的創新和探索，對落實“一帶一路”戰略來說具有廣泛示范效應。早在2015年9月，投資方馬來西亞聯合鋼鐵（大馬）有限公司就與中冶賽迪工程技術股份有限公司簽訂《馬來西亞馬中關丹產業園350萬噸鋼鐵聯合企業工程設計及服務技術協議》，由中冶集團承擔總體設計。2016年5月，中國十九冶集團、上海寶冶集團、中國一冶集團等子企業先后頻傳捷報，成功中標該項目。作為馬中關丹產業園區的首個入園項目，該項目采用全球主流的全流程鋼鐵冶煉工藝生產流程，以及環保型原料場、緊湊式“一罐制”鐵水運輸、熱裝熱送等國際領先環保技術，生產棒材、線材和H型鋼，不僅填補了整個東盟地區的空白，還致力于打造東南亞最具競爭力的鋼鐵企業之一。

沿著“海上絲綢之路”繼續向西向南，在被稱作“香料之國”的南亞印度，也有著中冶人獨步探索的足跡。2013年11月，中冶賽迪和日本新日鐵住金工程合作先后獲得了印度JSW集團4320立方米高爐大修和5380立方米高爐新建設計和供貨合同，其中，4320立方米高爐已經于今年3月成功投產。2015年10月，中冶賽迪獨立獲得世界最大新建高爐——印度TATA鋼鐵KPO鋼廠5870立方米高爐的設計和技術服務合同中標通知書，打破了發達國家工程公司在印度大型高爐領域的壟斷局面。這標志著中冶集團在印度鋼鐵市場開拓中再次取得重大突破，同時也奠定了中冶高爐技術世界第一的地位。2016年3月30日，中冶焦耐以EPS（設計+設備供貨+技術服務）方式實施的印度TATA鋼鐵KPO項目1號焦爐順利出焦，標志著KPO項目一期工程四座焦爐已全部投產。正是中冶人與世界級鋼鐵企業TATA、JSW等印度頂級鋼企的成功合作，改變了印度人對“中國制造”的舊有看法。中冶集團以敏銳的市場嗅覺、獨占鰲頭的技術和精益求精的服務獨步印度鋼鐵市場，中冶人在印度鋼鐵市場的積極作為成為“一帶一路”不可或缺的獨特風景。

在素有“歐亞陸橋”和“東西方空中走廊”之稱的“波斯國”伊朗，中冶人憑借著卓越的設計施工能力和豐富的工程管理經驗，在這片古老的土地上續寫著嶄新的傳奇。2007年6月，中冶集團所屬子公司中冶京誠與伊朗阿爾法鋼鐵公司（ARFA）簽訂了阿爾達坎（ARDAKAN）年產80萬噸電爐煉鋼連鑄項目，這是我國冶金系統首次在國外用EPC交鑰匙的方式，在一片平地上建設功能齊全的完整的電爐煉鋼設施。該項目的成功實施贏得了業主的肯定，為中冶集團在當地樹立了良好的企業形象，現已成為伊朗當地的樣板工程，并產生了積極的廣告效應,為中冶京誠承攬伊朗國家鋼鐵公司7個總承包項目打下了良好的基礎。2015年，中冶京誠在伊朗辦事處新租了1000平辦公及配套地點，新聘了常駐技術商務人員以及伊朗當地員工，目前新辦事處的工作已經進入正軌，提升了中冶集團在伊朗市場服務客戶、支持以及服務其它兄弟公司的能力。

中冶人的綠色鋼鐵工廠夢

鋼鐵工業的綠色發展，發展循環經濟需要進一步加大節能減排技術和二次資源綜合利用技術的開發。作為中國冶金工業的奠基者和規劃設計、建設者，中冶集團長期致力于鋼鐵冶金行業的節能環保、循環經濟建設，形成了一批先進、實用、成本低的技術和產品，受到了廣大鋼鐵企業的歡迎和接受，為我國鋼鐵工業的節能環保、循環經濟的進步做出了應有的貢獻。特別是中冶集團所屬的11家科研、設計企業始終堅持技術創新，不斷滿足行業的技術需求，已經成為廣大鋼鐵企業的伙伴和全方位技術解決方案的主要合作方。

為如期向社會奉獻出經典工程，中冶集團派出掌握各專業領域先進技術的高端人才參加湛江大會戰。中冶人不負眾望，用真誠、精心、實干為寶鋼湛江企業提供綠色、環保、智能的全流程、全生命周期服務，成功打造出“全球排放最少、資源利用效率最高、企業與社會資源循環共享”的綠色鋼鐵基地。當寶鋼湛江鋼鐵遇上史上最嚴格環保法，湛江市市長王中丙說，“我們相信它一定是一個生態環保最好、經濟效益最好、社會效益最好的生態型‘綠色鋼廠’。”這種自信便源于中冶人孜孜不倦的奮斗和獨占鰲頭的先進技術。

來到湛江鋼鐵基地的西北角，兩座藍白相間、圓形穹頂的巨型“蒙古包”格外引人注目，這就是湛江鋼鐵宏偉原料場的一角——“D型”煤場。同以往煤灰四散的原料場不同的是，湛鋼煤場非常整潔，煤輸送、堆存、處理全部都在封閉型的料場內進行，對周圍的廠區環境沒有任何影響。大宗粉料的封閉環保貯存，具有節約占地、空間利用率高、減少揚塵、節能降耗、穩定原燃料品質、穩定生產、降低生產運營成本等諸多優點，成功實現了“用煤不見煤、用礦不見礦、運料不見料”的綠色清潔生產。這個全球領先的綠色環保智能化的原料場是中冶賽迪集團自主開發建設的，封閉式環保原料儲存技術、低能耗粉塵治理技術、清潔化生產系列技術、固廢回收和綜合利用技術、全行業首次成功研發應用的原料物流仿真分析技術、智能化環保原料場技術等系列先進技術在本項目中的成功應用，為打造工程投資最省、運營成本最低、環保與社會效益最佳的多贏標桿示范工程項目發揮了顯著作用。寶鋼湛江鋼鐵相關技術專家在對中冶賽迪的先進工藝技術表示中肯，并少有的在簽發給寶鋼各部門和所有參建單位的會議紀要中，對中冶賽迪原料場三電軟件設計團隊進行了公開表揚和感謝。截至目前，湛江原料場各工藝子系統均投入生產運行，控制系統運行穩定。

干熄焦及煤氣精制工程，是寶鋼湛江鋼鐵響應國家號召實現節能環保的重要一環，既關系到能否為湛江這片熱土留住“天藍藍、海藍藍”的現狀，也對寶鋼湛江鋼鐵項目能否順利通過環評進而移交投產起著決定性的作用。以煤氣精制工程為例，在焦爐煤氣精制處理規模上，本項目在全球焦化行業首次采用了中冶焦耐具有全部國內自主知識產權、自主創新和集成的煤氣處理能力為170000立方米/小時的大型化單系統，與現有最大單系統煤氣處理能力約130000立方米/小時相比，設計處理能力提高了31%。湛江項目全部采用干法熄焦，在干熄爐頂部裝焦處、槽底出焦處、出焦口皮帶、循環風機放散口處設置煙塵捕集裝置，將其產生的煙塵收集后送至干熄焦地面除塵站。在干熄焦地面除塵站設置1套大型脈沖布袋式除塵器，除塵效率大于99.9%，煙塵經凈化后，經高度為27米排氣筒排放，其排放口粉塵、二氧化硫排放濃度均符合標準要求。此外世界首套脫硝除塵熱解一體化裝置作為焦爐的核心設備，兼具低溫脫硝、脫硫除塵、催化劑原位再生功能。整套工藝流程無廢水產生，脫硫副產物可由相關化工廠家回收或直接排放，符合當前環保要求和煙氣治理的技術發展趨勢，引起了新華社、《世界金屬導報》等國內外主流媒體的強烈關注。

活性炭多污染物協同治理技術是當前燒結煙氣凈化領域最先進的煙氣凈化技術，該技術能同時脫除二氧化硫、氮氧化合物、二噁英、重金屬及粉塵等多種污染物，且能回收硫資源并制成濃硫酸產品，是一種資源回收型綜合煙氣治理技術。一次投資費用僅為同等進口設備的60%，可實現污染物的綜合協同處理，產出的副產品為98%的優質濃硫酸，回收的活性炭粉可作為燃料使用；煙氣處理中無廢水、自產固體廢棄物產生，實現了多污染物的協同治理。2015年，寶鋼湛江鋼鐵燒結煙氣凈化一期工程投產，標志著由中冶長天和寶鋼共同自主研發、自主工程設計及主機技術裝備國產化的活性炭煙氣多污染物協同治理技術首次實現了工業化應用。經過近5個月的運行，各部分系統運行正常，經檢測，各項污染物排放標準均優于國家標準，實現了多污染物的協同治理。其中，SO2排放濃度低于20毫克/標準立方米，脫除率達到95%以上；NOx排放濃度降低至145毫克/標準立方米以下水平，脫除率可達到60%；粉塵排放濃度基本保持在20毫克/標準立方米以下的水平。該技術各項指標先進，實現了多污染物協同治理、副產物綜合利用的目標，是我國大氣治理技術具有里程碑意義的重大突破，必將成為我國鋼鐵行業大氣治理的標桿。

伴隨著寶鋼廣東湛江基地項目的全面開工，湛江鋼鐵環保BOO項目旨在建設與湛江鋼鐵850萬噸年產能相配套的鋼渣處理及非工藝除塵設施。其中，鋼渣處理技術中，中冶建研院自主研發了“熔融鋼渣熱悶處理及金屬回收技術與裝備”科研專利技術，該技術中冶建研院獲得國家科技進步二等獎的專利技術，主要通過高溫鋼渣和水作用一定時間后充分消解鋼渣中的游離氧化鈣，有效規避了其他鋼渣處理技術處理鋼渣加工的建材產品中因游離氧化鈣產生膨脹，致使建材制品出現裂縫進而影響建筑物的安全穩定性的問題；同時，經過熱悶的鋼渣粉化程度高，易磨性也增強，使得鋼渣中殘留的大塊金屬鐵易分離，加之中冶建研院開發的棒磨加磁選的技術，能有效提高鋼渣中的金屬回收率，增加了高品位渣鋼的回收量。此外，湛江環保BOO項目除塵生產區域也采用中冶建研院自主研發的除塵工藝專利，應用了集成9項專利并獲得了環保部環境保護科學技術二等獎。這一獨創的除塵技術，有四大過人之處。一是排放合格率高。湛江鋼鐵環保BOO項目包括了湛江鋼鐵全流程生產過程的所有非工藝除塵項目，共計56套除塵系統的除塵器，全部采用中冶建研院的專利技術。投產以來，根據環保局提出的按照國家最嚴格污染物排放標準的執行要求，這56個系統的排放達標率為100%。二是除塵效率高。湛江鋼鐵的各個除塵系統除塵效率非常高，系統煙塵的捕集率接近100%，做到了有除塵器的地方就見不到塵，完美突破了傳統除塵器捕集率低的技術壁壘。三是突破了一系列技術難題。過去將布袋除塵器用于燒結機尾、整粒除塵一直是技術瓶頸，各企業一直采用電除塵，但效果比較差，排放不能達標。據了解，在寶鋼本部的燒結機尾采用了布袋除塵器，但除塵效果也不太理想。湛江鋼鐵環保BOO項目的除塵系統，通過根據氣流的動力特征和粉塵的特性對系統風量和除塵器進行的改革，有效解決了這個技術難題。項目投產一年，粉塵排放濃度一直在最嚴格的排放限制值內，再一次創造了行業最佳。四是煉鋼除塵創立了全新運行模式。經過聯合攻關，湛江中冶環保運營的煉鋼除塵系統根據煉鋼生產流程和工藝節奏，細致地配置了近十種不同工況的組合，設計了一系列嚴謹的切換控制程序，保證除塵系統在不同的工況條件下以最優狀態運行。通過運行期的不斷優化，湛江鋼鐵的轉爐除塵系統在行業內首次實現了除塵系統隨轉爐生產工況運行的完美匹配，雖一定程度上增加了除塵系統控制的難度和復雜性，但是大大降低了系統建設的投資和運行能耗，實現了環境保護和經濟效益的最佳融合。

在當前國家著力倡導“三去一降一補”的社會大背景下，鋼鐵作為淘汰落后產能的重點產業，一直備受關注。而寶鋼湛江鋼鐵作為綠色鋼鐵基地的典范，在這場去產能的大勢中，始終扎穩腳跟，產量穩增，這其中一個重要原因就是綠色環保的理念貫徹于鋼鐵夢工廠建設始終，而中冶集團為寶鋼湛江鋼鐵項目的環保更是傾力奉獻。據了解，寶鋼湛江鋼鐵項目應用了116項節能環保技術，確保了項目滿足國家對重工業行業的特別排放要求，引領了中國鋼鐵行業循環經濟理念的實踐、環保技術的進步、先進技術的應用，是中國鋼廠綠色發展的集大成之作。

中國五礦集團總經理、黨組副書記，中冶集團暨中國中冶董事長、黨委書記國文清強調，打造國家隊的目標不是中冶、不是中國，而是世界；打造國家隊的眼光不是過去、不是現在，而是未來。在“冶金建設國家隊、基本建設主力軍、新興產業領跑者”戰略引領下，中冶人肩負起最光榮的使命出征，放眼全球，蓄勢待發，正如中冶人座右銘所昭示的那樣，中冶人用心鑄造世界。中冶旌旗迎風立，獨占鰲頭笑蔚藍。